停車、開門,、下車,看似簡單流暢的操作流程,,實際上卻可能隱藏著安全隱患,。不久前,,佛山市順德區(qū)人民檢察院處理了一起因不當(dāng)開車門引發(fā)的案件。
在這起案件中,,司機黃某通過接單平臺將乘客袁某送至目的地后,,在禁止停車路段靠右停車。兩人結(jié)算費用時未注意到后方來車情況,。當(dāng)袁某從后座左側(cè)打開車門準(zhǔn)備下車時,,與騎電動車經(jīng)過的羅某發(fā)生碰撞,導(dǎo)致羅某受傷并最終不幸身亡,。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,,機動車在車道上臨時停放時,車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,,開關(guān)車門也不得妨礙其他車輛和行人通行,。基于此,,黃某因在禁停區(qū)停車且未提醒乘客確認(rèn)安全才下車,,承擔(dān)事故主要責(zé)任;袁某因未觀察后方來車情況直接打開車門,,承擔(dān)次要責(zé)任,,并需承擔(dān)行政責(zé)任及民事賠償責(zé)任。順德區(qū)檢察院以交通肇事罪對黃某提起公訴,,法院綜合考慮被告人對被害人家屬進行賠償并取得諒解等情節(jié),,判處黃某有期徒刑一年,緩刑一年,。此外,,袁某也對羅某家屬進行了民事賠償。
“開門殺”指的是車輛駕駛?cè)嘶虺丝驮谕\嚭笪凑J(rèn)真觀察后方情況就突然打開車門,,導(dǎo)致后方行人或車輛避讓不及而發(fā)生碰撞,。這種行為容易引發(fā)交通事故,甚至造成嚴(yán)重后果,。為了避免此類事件發(fā)生,,建議駕車人養(yǎng)成良好停車習(xí)慣,避免在禁停區(qū)域停車,,并提醒乘客確認(rèn)安全后再開門下車,;乘車人盡量從右側(cè)下車,并提前觀察路況,;同時,,采用“荷式開車門”法,,即用遠(yuǎn)離車門的手先開一條縫觀察路況,再完全打開車門,。非機動車駕駛?cè)撕托腥私?jīng)過車輛前應(yīng)減速慢行,,保持適當(dāng)距離。通過這些措施,,可以有效減少“開門殺”帶來的風(fēng)險,。