臨近的幾個道路停車場,,如單行道太原路上的30多個停車位大部分時間處于飽和狀態(tài),;而永康路沿線的車位雖然不時會有空余,但在路口看不到停車指引牌,,只能在車輛駛?cè)牒笱赝静榭?。如果把停車半徑放寬到五百米或更遠(yuǎn)一些,倒是會多出不少選擇,。但對于偶爾來就醫(yī)的人來說,,找到這些停車位確實(shí)需要繞上好幾圈。
市中心緊張的停車位催生出了“收費(fèi)帶路”這一灰色產(chǎn)業(yè)鏈,。這些人利用信息差,,將附近一些弄堂和老式小區(qū)變成了個人的停車資源。幾十米的路就能收取二三十元的所謂指引費(fèi),,甚至還與一些場所的保安里應(yīng)外合,,將公共或私人車位出租牟利。
有人大代表表示,,要解決這一問題,,還是要從供給上動腦筋。相關(guān)部門可以協(xié)調(diào)周邊單位或小區(qū),,通過錯時共享等方式將一些停車資源開放給社會,,減少私人利用信息差牟利的可能性。另一方面,則是加強(qiáng)精細(xì)化管理,,對空余停車位的顯示和導(dǎo)航要更加智能化,,減少車主盲目尋找的過程。當(dāng)所有信息公開且便于尋找,,才能讓這些帶路黨失去生存空間,,也能讓周邊道路更加通暢。
事實(shí)上,,中心城區(qū)停車位難覓的情況不僅僅發(fā)生在五官科醫(yī)院附近,,這些道路的共性基本都是馬路狹窄、單行道,,司機(jī)一旦錯過路口,,找車位就會花十分鐘繞一個大圈。因此,,這更加需要精細(xì)化,、智能化管理,在有效治理城市交通擁堵的同時,,也要考慮到市民的出行和停車需求,,這對城市管理者是一種考驗(yàn)。
2025年3月21日至23日,,F(xiàn)ORMULA 1喜力中國大獎賽將在上海國際賽車場舉行。盡管今年賽事新增了1.7萬張門票,,但依然一票難求
2025-03-22 13:08:20頂級賽事背后的生意經(jīng)安徽合肥,,一家酒店最大的特色竟是一條狗,。其他酒店客人辦理好入住信息之后,拿著房卡自己去房間便好了,。但是這家卻有一只柯基帶路,,它會將你帶到自己的房間,并且全程靠墻走,,不會阻擋客人的路
2024-12-23 15:17:39男子住宿柯基帶路領(lǐng)進(jìn)房間