小米比亞迪先后融資加速智能電動車布局

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2025-03-29 19:14:25 財聯(lián)社

3月25日,，小米集團在港交所發(fā)布公告，計劃通過“先舊后新”方式配售8億股現(xiàn)有股份,，配售價為每股53.25港元,，較前一交易日收盤價折讓6.6%，預(yù)計募資凈額425億港元,。此舉創(chuàng)下小米上市以來最大規(guī)模融資紀(jì)錄,，并與此前比亞迪的435億港元融資相呼應(yīng)。

受此影響,，小米集團-W(01810.HK)股價早盤低開5.53%,，全天持續(xù)承壓，最終收跌6.32%,，報53.4港元,，接近配售價格。當(dāng)日成交額達到718億港元,，創(chuàng)下歷史新高,。

小米集團表示，此次配售及認(rèn)購旨在擴大股東基礎(chǔ),，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),，為公司的健康及可持續(xù)發(fā)展提供資金支持。所得款項凈額約425億港元將主要用于加速業(yè)務(wù)擴張,、研發(fā)投資以提升科技實力及其他一般公司用途,。

數(shù)據(jù)顯示，小米2024年營收突破3659億元,，凈利潤增長34.9%,，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為人民幣337億元。2024年研發(fā)投入241億元,，同比增長25.9%,，預(yù)計2025年將投入300億元。盡管如此，小米此次融資更多是為了長期戰(zhàn)略考慮,，而非短期資金需求,。

目前智能電動車業(yè)務(wù)尚未盈利，全年凈虧損62億元,，單臺虧損4.5萬元,。若按2025年35萬輛交付目標(biāo)計算，汽車業(yè)務(wù)年虧損可能擴大至157.5億元,。盡管小米SU7在高端市場取得突破,，但2025年3月銷量僅為6540輛，排名第二十位,，需加速產(chǎn)能爬坡以提升市場份額,。目前小米汽車交付周期已延長至三個月，資金短缺可能導(dǎo)致訂單流失,。

小米汽車北京亦莊工廠二期擴建正在提速,，目標(biāo)是2025年產(chǎn)能提升至35萬輛。此外,，今年1月小米在武漢啟動了汽車工廠項目經(jīng)理等崗位招聘,，計劃建設(shè)第三座工廠。小米集團總裁盧偉冰表示,，小米汽車業(yè)務(wù)內(nèi)部暫無盈利時間要求,，但會努力改善盈利情況，2027年將是汽車業(yè)務(wù)出海的元年,。

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