李斌回應(yīng)蔚來(lái)錢(qián)花哪了研發(fā)投入與換電網(wǎng)絡(luò)

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2025-03-30 09:38:49 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

進(jìn)入3月,，蔚來(lái)計(jì)劃通過(guò)配售約1.37億股公司A類(lèi)普通股籌集40.3億港元，發(fā)行價(jià)為每股29.46港元,。此次募資主要用于技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)以及增強(qiáng)現(xiàn)金儲(chǔ)備,。

在3月29日的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，蔚來(lái)創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示,，此次港股配售在一天內(nèi)完成，市場(chǎng)反應(yīng)良好,。他認(rèn)為蔚來(lái)的研發(fā)投入比例在全球汽車(chē)公司中處于較高水平,，并強(qiáng)調(diào)公司在研發(fā)和充換電網(wǎng)絡(luò)上的堅(jiān)定投入。

財(cái)報(bào)顯示,，2024年蔚來(lái)的研發(fā)投入達(dá)130.37億元,，占營(yíng)收的19.8%。盡管這導(dǎo)致了巨額虧損,，但李斌認(rèn)為這些投入將在今年見(jiàn)到成效,。例如，ET9作為第一款新車(chē)已經(jīng)正式交付,，蔚來(lái)還計(jì)劃在今年發(fā)布另外8款新車(chē),，并希望在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。

蔚來(lái)的研發(fā)投入主要集中在芯片及車(chē)載智能硬件,、電池系統(tǒng),、電驅(qū)系統(tǒng)等12個(gè)方面。李斌指出,，底層研發(fā)比預(yù)期更耗資,。自2020年起，蔚來(lái)開(kāi)始自主研發(fā)操作系統(tǒng),，歷時(shí)四年,，投入超過(guò)2.4萬(wàn)人。該系統(tǒng)于2023年9月首次亮相,，并隨著ET9的交付正式量產(chǎn),，能夠管理車(chē)上2000顆芯片。此外,，蔚來(lái)自研的5納米智駕芯片也已量產(chǎn)上車(chē),，比英偉達(dá)下一代芯片更早上市,。

李斌將自研操作系統(tǒng)比作“打地基”，強(qiáng)調(diào)其長(zhǎng)期價(jià)值,。他舉例說(shuō)明,，ET9上的流媒體后視鏡性能優(yōu)越，得益于蔚來(lái)的全域操作系統(tǒng),。隨著產(chǎn)品量產(chǎn)和技術(shù)降本,，蔚來(lái)的毛利率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量有望提高。

在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面,，蔚來(lái)在全國(guó)部署了25000多根充電樁,，其中80%供其他品牌用戶使用。李斌認(rèn)為充電和換電是互補(bǔ)關(guān)系,，不應(yīng)被對(duì)立看待,。蔚來(lái)在中國(guó)已有3206座換電站，在歐洲和中東也有布局,。李斌承認(rèn)過(guò)去低估了換電站對(duì)銷(xiāo)量的推動(dòng)作用,，并表示未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大換電網(wǎng)絡(luò)。

最近,，寧德時(shí)代擬以25億元戰(zhàn)略投資蔚來(lái)能源，雙方將在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等方面展開(kāi)深入合作,，共同構(gòu)建從電池研發(fā)到回收的閉環(huán)體系。李斌表示,，蔚來(lái)的研發(fā)投入將在今年見(jiàn)到成果,，ET9及其他新車(chē)型的發(fā)布將是這一努力的具體體現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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