近日,網(wǎng)紅列車S2線“長城號”內(nèi)燃動車組迎來了全面升級,,這是該列車開行17年來首次進行涂裝大修,。目前,,“換裝”已接近尾聲,列車將陸續(xù)上線運行,。
S2線從北京市昌平區(qū)黃土店站始發(fā),,終到延慶站和沙城站,是北京市首條市郊鐵路,。每到春季清明節(jié)前后,,這趟列車與沿線長城、群山,、花海交相輝映,,被譽為“開往春天的列車”,吸引了無數(shù)市民游客拍照打卡,。自開通以來,,該線路共計發(fā)送旅客2210.6萬人次。
在懷柔北機務段南口車間,,紅綠相間的古老建筑訴說著歲月的沉淀,。這里曾是詹天佑帶領鐵路人檢修京張鐵路機車的地方。老廠房旁,,一輛涂裝完成的藍白色“長城號”火車頭煥然一新,,在藍天白云的映襯下十分搶眼。車間內(nèi),,兩位工作人員正為車頭噴漆,。這次準備噴涂6輛,正在噴第3輛,。
北京車輛段南口運用車間的軌道上,S2線“長城號”列車3組共21節(jié)車廂也完成了噴涂,,并貼上了“列車穿花?!钡膱D畫貼紙,,清新靚麗?!伴_往春天的列車”7個貼字與車身整體設計相得益彰,。涂裝前,S2線列車車體已微微泛黃,。經(jīng)過車體清理與防護,、刮膩子、打磨,、噴漆,、打號、分色,、質(zhì)量檢查等工序,,歷時1個多月,還新使用了水性漆,,更加耐用,、持久。
近期天氣回暖,,檢修人員對空調(diào)系統(tǒng)開展了專項檢查調(diào)試,,確保空調(diào)系統(tǒng)制冷效果良好,。S2線運行區(qū)段坡度大,、限速多,為保證行車安全,,工作人員加強了對列車走行部,、制動系統(tǒng)的全面檢查。為應對即將到來的山區(qū)飛絮,,車頭還加裝了防飛絮防護網(wǎng),,提高了對機車的保護。
北京北站客運業(yè)務副科長張統(tǒng)介紹,,從3月18日至4月13日,,S2線將每日開行7對列車。特別是在清明節(jié)假期(4月4日至6日)及前后的三個周末(3月22日至23日,、29日至30日及4月12日至13日)期間,,9天時間里,將在原有7對列車基礎上增開4對列車,,日開行列車數(shù)量達到11對,。預計今年觀花季S2線將發(fā)送旅客9.6萬人次,比去年同期增加5千人次;預計4月4日為客流最高峰,,發(fā)送旅客9600人,。
交完“貓稅”,國內(nèi)社交平臺的海外用戶已經(jīng)開始籌備過大年,,入鄉(xiāng)隨俗的速度之快令人驚訝
2025-01-27 11:41:02外國網(wǎng)友入鄉(xiāng)隨俗有多快