最近一個(gè)多月,,市民耿先生一直被“紅燈亮?xí)r能不能掉頭”的問(wèn)題困擾。因?yàn)樗麍?jiān)持綠燈亮?xí)r才掉頭,,結(jié)果被后車?guó)Q笛催促,,還因?yàn)椤皳趼贰痹獾狡渌囍鞯难哉Z(yǔ)指責(zé)。
在一段網(wǎng)絡(luò)視頻中,,在豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路輔路一處十字路口,,準(zhǔn)備掉頭的耿先生看到紅燈沒(méi)有繼續(xù)掉頭,眾多車主紛紛指責(zé)他,。周圍司機(jī)議論紛紛:“紅燈亮不是可以掉頭嗎,?”“掉頭不用等紅燈,!”耿先生則回應(yīng):“要不你們打122電話問(wèn)問(wèn)交警!”
執(zhí)法交警現(xiàn)場(chǎng)解釋:“路口道路分道線如果不是虛線,,掉頭就得看信號(hào)燈,。”許多車主對(duì)此有誤解,,認(rèn)為只要路口未設(shè)置專門(mén)的掉頭燈,,就可以隨時(shí)掉頭。實(shí)際上,,這種理解是錯(cuò)誤的,。
如何判斷一個(gè)路口可不可以掉頭?依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,,只要是在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,、標(biāo)線的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車原則上都可以掉頭,,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行,。然而,有四種情形不能掉頭:一是如果路口設(shè)置有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志,、標(biāo)線,;二是如果路口只有直行車道,未設(shè)置掉頭或左轉(zhuǎn)彎車道,;三是如果是在輔路通行,,機(jī)動(dòng)車只允許直行或者右轉(zhuǎn)彎;四是機(jī)動(dòng)車在通過(guò)鐵路道口,、人行橫道、橋梁,、急彎,、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段時(shí),,也不能掉頭,。
允許掉頭的路口,掉頭時(shí)需不需要看信號(hào)燈,?如果路口停止線前的道路分道線是虛線,,在單黃線虛線處、雙黃線虛線處,、虛實(shí)線的單側(cè)虛線處,,車輛在確保安全的前提下,可以隨時(shí)通過(guò)虛線區(qū)域進(jìn)行掉頭,,不需要等待信號(hào)燈變?yōu)榫G燈再掉頭,。但如果路口處的分道線是黃實(shí)線,,或者設(shè)置了掉頭專用道,再或者道路中心的隔離護(hù)欄一直延伸到路口停止線的,,紅燈期間,,機(jī)動(dòng)車不能掉頭,需要等到信號(hào)燈變?yōu)榫G燈后才可以掉頭,。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,,機(jī)動(dòng)車可以在直行綠燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),待左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)再掉頭,。
此外,,有斑馬線的路口,車輛不能直接軋著斑馬線掉頭,,需要越過(guò)斑馬線后方能掉頭,。如果路口有多條左轉(zhuǎn)車道,在沒(méi)有其他指示標(biāo)志的情況下,,只能在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)道掉頭,。
北京氣溫驟降,,街頭行駛的電動(dòng)自行車上,,絕大多數(shù)已經(jīng)加裝上了被稱為“御寒神器”的“電動(dòng)車擋風(fēng)被”
2024-12-20 01:00:02北京交警回應(yīng)電動(dòng)車加擋風(fēng)被