最近一個多月,市民耿先生一直被“紅燈亮?xí)r能不能掉頭”的問題困擾,。因?yàn)樗麍?jiān)持綠燈亮?xí)r才掉頭,結(jié)果被后車鳴笛催促,,還因?yàn)椤皳趼贰痹獾狡渌囍鞯难哉Z指責(zé)。
在一段網(wǎng)絡(luò)視頻中,,在豐臺區(qū)南四環(huán)西路輔路一處十字路口,,準(zhǔn)備掉頭的耿先生看到紅燈沒有繼續(xù)掉頭,眾多車主紛紛指責(zé)他,。周圍司機(jī)議論紛紛:“紅燈亮不是可以掉頭嗎,?”“掉頭不用等紅燈!”耿先生則回應(yīng):“要不你們打122電話問問交警,!”
執(zhí)法交警現(xiàn)場解釋:“路口道路分道線如果不是虛線,,掉頭就得看信號燈,?!痹S多車主對此有誤解,認(rèn)為只要路口未設(shè)置專門的掉頭燈,,就可以隨時掉頭,。實(shí)際上,這種理解是錯誤的,。
如何判斷一個路口可不可以掉頭,?依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,只要是在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,、標(biāo)線的地點(diǎn),,機(jī)動車原則上都可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。然而,,有四種情形不能掉頭:一是如果路口設(shè)置有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志,、標(biāo)線;二是如果路口只有直行車道,,未設(shè)置掉頭或左轉(zhuǎn)彎車道,;三是如果是在輔路通行,機(jī)動車只允許直行或者右轉(zhuǎn)彎,;四是機(jī)動車在通過鐵路道口,、人行橫道、橋梁,、急彎,、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段時,,也不能掉頭,。
允許掉頭的路口,掉頭時需不需要看信號燈,?如果路口停止線前的道路分道線是虛線,,在單黃線虛線處、雙黃線虛線處,、虛實(shí)線的單側(cè)虛線處,,車輛在確保安全的前提下,可以隨時通過虛線區(qū)域進(jìn)行掉頭,,不需要等待信號燈變?yōu)榫G燈再掉頭,。但如果路口處的分道線是黃實(shí)線,或者設(shè)置了掉頭專用道,,再或者道路中心的隔離護(hù)欄一直延伸到路口停止線的,,紅燈期間,機(jī)動車不能掉頭,,需要等到信號燈變?yōu)榫G燈后才可以掉頭,。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,機(jī)動車可以在直行綠燈時進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),,待左轉(zhuǎn)綠燈亮起時再掉頭,。
此外,有斑馬線的路口,,車輛不能直接軋著斑馬線掉頭,需要越過斑馬線后方能掉頭,。如果路口有多條左轉(zhuǎn)車道,,在沒有其他指示標(biāo)志的情況下,,只能在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)道掉頭,。
2024年10月25日,,在四川綿陽仙海路段,,李某駕駛電動自行車越過路中雙黃實(shí)線違法掉頭,導(dǎo)致對向行駛的一輛面包車躲避不及,,與之發(fā)生碰撞
2024-11-23 21:27:03騎車越雙黃線掉頭被撞飛還負(fù)全責(zé)