電動汽車巨頭特斯拉的不尋常之路危機與變革(2)

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2025-04-01 07:41:35 葉哥財經

特斯拉在全球市場也遭遇挫折。在中國,，比亞迪海鷗以Model 3一半的價格橫掃東南亞市場,，華為問界M9單周訂單突破2萬，特斯拉在中國的市占率降至7.2%,。在歐洲,，大眾ID.7降價20%狙擊Model 3,，歐盟對華電動車反補貼調查豁免了比亞迪和上汽，卻對特斯拉加征關稅,。在美國,，福特Mach-E搶占皮卡用戶，Rivian拿下亞馬遜10萬輛訂單,，美國補貼新政將特斯拉排除在外,。面對這些挑戰(zhàn)，特斯拉不得不采取裁員和降價措施,，但單季度13%的毛利率已觸及生死線,。

特斯拉試圖通過一些新的戰(zhàn)略來扭轉局勢。馬斯克暫停了2.5萬美元廉價車型項目,，全力押注無人駕駛出租車Robotaxi,。若成功，特斯拉將轉型為出行服務商,，估值邏輯從賣車轉向賣里程,；若失敗，則可能錯失價格戰(zhàn)的關鍵武器,。特斯拉的儲能業(yè)務同比增長210%,，Megapack工廠產能排至2026年，這或將成為新的增長引擎,。特斯拉上海超級工廠依然是全球成本最低的制造中心,，新款Model Y長續(xù)航版在中國首發(fā)，FSD數據合規(guī)化進入倒計時,。中國市場能否成為特斯拉的救命稻草,，成為關鍵所在。

特斯拉必須再造神話,。人形機器人Optimus已在柏林工廠部署,，但成本高昂，距量產目標還有很大差距,。Neuralink首個商業(yè)化產品獲批,，若能實現“人機共生”，將重構特斯拉生態(tài),。SpaceX的星艦與特斯拉儲能業(yè)務聯動,，瞄準太空能源傳輸的終極想象。這些故事充滿吸引力,，但資本市場留給馬斯克的時間不多了,。

特斯拉的困境揭示了一個殘酷真相：顛覆者最大的敵人是成功后的路徑依賴。當馬斯克沉迷于政治辯論時，中國車企通過瘋狂內卷改寫了游戲規(guī)則,；當特斯拉堅守直營模式時,，華為問界帶著經銷商體系發(fā)起閃電戰(zhàn)；當4680電池還在實驗室時,，寧德時代已用鈉電池攻入電動兩輪車市場,。歷史的車輪從未停止，特斯拉需要一場徹底的自我革命,，否則將成為下一個“教科書級”的隕落案例,。

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(責任編輯：盧其龍 CN070)

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