電動(dòng)汽車巨頭特斯拉的不尋常之路危機(jī)與變革

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2025-04-01 07:41:35 葉哥財(cái)經(jīng)

電動(dòng)汽車巨頭特斯拉的不尋常之路,！特斯拉正面臨成立20年來(lái)最嚴(yán)峻的危機(jī),，從華爾街到北京車展，大家都在質(zhì)疑特斯拉的時(shí)代是否已經(jīng)結(jié)束。

特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不僅限于股價(jià)暴跌,。當(dāng)馬斯克在X平臺(tái)（原推特）上發(fā)表政治觀點(diǎn)時(shí),，比亞迪和豐田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在推進(jìn)固態(tài)電池和氫能源車的研發(fā),。特斯拉曾承諾續(xù)航提升30%的4680電池量產(chǎn)計(jì)劃跳票三年,，而寧德時(shí)代和比亞迪已實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航800公里”。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD因頻繁發(fā)生致死事故而受到質(zhì)疑,，華為ADS 3.0和小鵬XNGP在中國(guó)復(fù)雜路況下的表現(xiàn)反超特斯拉,，迫使馬斯克緊急訪華尋求高精地圖資質(zhì)。此外,，特斯拉的設(shè)計(jì)也遭到批評(píng),，Cybertruck交付后出現(xiàn)防銹問(wèn)題，Model Y內(nèi)飾被車主吐槽過(guò)時(shí),，相比之下,，極氪001和問(wèn)界M9則在智能座艙領(lǐng)域不斷推出創(chuàng)新功能。

馬斯克個(gè)人的行為也對(duì)特斯拉品牌造成負(fù)面影響,。他公開支持右翼政黨,、威脅轉(zhuǎn)移特斯拉總部、叫囂起訴OpenAI,，導(dǎo)致特斯拉品牌價(jià)值縮水220億美元,。公司內(nèi)部管理也出現(xiàn)問(wèn)題，暴力裁員30%,、高管離職套現(xiàn),、上海工廠使用實(shí)習(xí)生頂崗，這些問(wèn)題加劇了技術(shù)迭代遲緩,。同時(shí),，馬斯克在SpaceX、xAI和Neuralink等領(lǐng)域的擴(kuò)張分散了資源,，投資者開始質(zhì)疑一個(gè)分心十用的CEO究竟是資產(chǎn)還是負(fù)債,。

特斯拉在全球市場(chǎng)也遭遇挫折。在中國(guó),，比亞迪海鷗以Model 3一半的價(jià)格橫掃東南亞市場(chǎng),，華為問(wèn)界M9單周訂單突破2萬(wàn),，特斯拉在中國(guó)的市占率降至7.2%。在歐洲,，大眾ID.7降價(jià)20%狙擊Model 3,，歐盟對(duì)華電動(dòng)車反補(bǔ)貼調(diào)查豁免了比亞迪和上汽，卻對(duì)特斯拉加征關(guān)稅,。在美國(guó),，福特Mach-E搶占皮卡用戶，Rivian拿下亞馬遜10萬(wàn)輛訂單,，美國(guó)補(bǔ)貼新政將特斯拉排除在外,。面對(duì)這些挑戰(zhàn),，特斯拉不得不采取裁員和降價(jià)措施,，但單季度13%的毛利率已觸及生死線。

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