小米公布SU7爆燃致3死詳情事故細(xì)節(jié)曝光

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2025-04-01 14:30:46 界面新聞

4月1日,，小米公司發(fā)言人通過微博表示,，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。公司對此深感痛惜,。

據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),，以116km/h的速度持續(xù)行駛,。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道,、改道至逆向車道,。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態(tài),，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,，但最終車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時速約為97km/h,。

碰撞發(fā)生后,，公司立即與車主取得聯(lián)系，得知非車主本人駕駛,。同時,，緊急救援呼叫車上乘員，并報警,、呼叫120急救服務(wù),。警方隨即抵達現(xiàn)場，全面介入調(diào)查事故,。公司第一時間成立了專項小組,，于30日趕赴銅陵，在警方指導(dǎo)下積極配合調(diào)查,、取證等各項工作,，并于31日晚依法向警方提交了所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運行信息。公司將繼續(xù)全力配合警方工作,，確保事件處理公開透明,。

專項組也將在警方許可與指導(dǎo)下,，與事故受難者家屬取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后事宜,，并提供支持與幫助,。

以下是公司目前所知并提交給警方的信息摘要：

- 3月29日 22:27:17 NOA激活，車速116km/h - 3月29日 22:28:17 輕度分心報警 - 3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示“請手握方向盤” - 3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險提示“請注意前方有障礙”,，發(fā)出減速請求,，并開始減速 - 3月29日 22:44:25 NOA被接管，進入人駕狀態(tài),，方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度,，制動踏板開度31% - 3月29日 22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度，制動踏板開度38% - 3月29日 22:44:26-28之間車輛與水泥護欄發(fā)生碰撞 - 3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發(fā) - 3月29日 22:44:39 車端Ecall接通,，確認(rèn)事故發(fā)生,，并報警、呼叫120急救服務(wù) - 3月29日 22:45:06 與車主取得聯(lián)系,，確認(rèn)非車主駕駛 - 3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功 - 3月29日約23時許 120抵達現(xiàn)場

(責(zé)任編輯：張蕾)

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