韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)考慮上調(diào)在美售價(jià) 應(yīng)對(duì)美國(guó)新關(guān)稅政策

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2025-04-01 16:50:59 新華社新媒體

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普于3月26日簽署公告,，宣布自4月3日起對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，涉及進(jìn)口乘用車,、輕型卡車及關(guān)鍵汽車零部件等,。為應(yīng)對(duì)這一政策變化，韓國(guó)現(xiàn)代汽車北美分公司告知美國(guó)經(jīng)銷商,，可能會(huì)在本周內(nèi)提高現(xiàn)代汽車產(chǎn)品在美國(guó)的批發(fā)銷售價(jià)格,。蘭迪·帕克在給經(jīng)銷商的備忘錄中提到，由于關(guān)稅的影響，不能保證維持當(dāng)前的價(jià)格水平,，4月2日后價(jià)格可能發(fā)生變化,。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)考慮上調(diào)在美售價(jià)

與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下起亞汽車公司也表示,，正考慮調(diào)整定價(jià)策略和生產(chǎn)方案以應(yīng)對(duì)可能帶來(lái)的短期財(cái)務(wù)壓力,。特朗普政府希望通過(guò)實(shí)施關(guān)稅來(lái)重振美國(guó)本土汽車制造業(yè)，但美國(guó)汽車行業(yè)普遍認(rèn)為這將導(dǎo)致成本上升并抑制銷量,。據(jù)考克斯汽車咨詢公司的估算,，關(guān)稅政策會(huì)導(dǎo)致每輛在美國(guó)生產(chǎn)的汽車成本增加3000美元，在加拿大或墨西哥制造的汽車成本則會(huì)增加6000美元,。如果該政策持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間,，預(yù)計(jì)汽車制造商將不得不大幅上調(diào)售價(jià)，而目前美國(guó)市場(chǎng)上汽車的平均售價(jià)已接近5萬(wàn)美元,。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)考慮上調(diào)在美售價(jià) 應(yīng)對(duì)美國(guó)新關(guān)稅政策

值得注意的是,，在特朗普宣布加稅前兩天，即3月24日,，現(xiàn)代汽車集團(tuán)高管訪問(wèn)白宮,，并與總統(tǒng)共同宣布了一項(xiàng)計(jì)劃：未來(lái)四年將在美國(guó)投資210億美元，其中包括投資58億美元在路易斯安那州建設(shè)一座新工廠,，用于向位于亞拉巴馬州和佐治亞州的汽車廠供應(yīng)鋼鐵?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的目標(biāo)是將其在美國(guó)的年產(chǎn)量提升至120萬(wàn)輛，并加強(qiáng)與美國(guó)企業(yè)在自動(dòng)駕駛,、機(jī)器人以及人工智能等領(lǐng)域的合作。然而,，根據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,，現(xiàn)代及其子品牌起亞在2024年計(jì)劃在美國(guó)市場(chǎng)售出約170萬(wàn)輛汽車，其中約60%仍將依賴從韓國(guó)進(jìn)口,，因此短期內(nèi)難以完全避免因課稅造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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