蔚來(lái)ES6“智駕”突變道致后車追尾標(biāo)線問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-02 22:16:26 大風(fēng)新聞

蔚來(lái)ES6在高速公路上以每小時(shí)110公里的速度行駛時(shí)，因車道標(biāo)線重合而無(wú)視左后側(cè)車輛,，強(qiáng)行變道引發(fā)追尾事故,。蔚來(lái)方面認(rèn)為是標(biāo)線問(wèn)題,，與智駕系統(tǒng)無(wú)關(guān)，但車主不認(rèn)可這一解釋,，認(rèn)為直行邏輯高于避讓障礙物邏輯,，給用戶帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。

4月1日晚10時(shí)05分,，網(wǎng)友@歲歲在社交平臺(tái)上發(fā)文稱,，“蔚來(lái)，你睡了嗎,？差點(diǎn)攤上人命我睡不著”,。根據(jù)行車記錄儀顯示，3月20日下午3時(shí)03分,，車輛在高速路左二車道行駛,，車速為每小時(shí)110公里左右。左側(cè)車道有一輛白色SUV,，該車在超過(guò)白色SUV后立即左轉(zhuǎn),，2秒后被追尾，發(fā)生交通事故,。視頻中可以看到,，在車輛超車后，前方道路的標(biāo)線間有一段斜穿道路的標(biāo)線,，疑似是一段錯(cuò)誤標(biāo)線,。

@歲歲解釋說(shuō)，車輛在110+車速的情況下,，智能駕駛在未提醒且未打轉(zhuǎn)向燈的情況下強(qiáng)行變道,，導(dǎo)致對(duì)方車輛撞上他的車。他表示,，盡管全程手握方向盤,，但車輛突然變道讓他來(lái)不及反應(yīng)。此次事故他們承擔(dān)全部責(zé)任,，對(duì)方車輛上有四位老人,，所幸老人們都系了安全帶，其中一位傷勢(shì)不算重,。事故發(fā)生后,，他們聯(lián)系了蔚來(lái)進(jìn)行投訴，但售后人員表示蔚來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題,，建議他們向路政部門反映,，并提出用20000積分讓他們不再維權(quán)。

維修報(bào)告顯示，車輛變道時(shí)由于車道上的標(biāo)線重合導(dǎo)致輔助駕駛認(rèn)為車道有變動(dòng),，且后車距離較近,，從而引發(fā)事故。蔚來(lái)服務(wù)中心表示,，車輛輔助駕駛邏輯沒(méi)有問(wèn)題,，會(huì)收集用戶反饋不斷優(yōu)化輔助駕駛方案。然而,，@歲歲認(rèn)為,，即使開(kāi)啟了雷達(dá)和智能駕駛，車輛在超過(guò)對(duì)方車輛的情況下,，沒(méi)有識(shí)別到左后方有車并避讓,，這種行為顯然不符合安全行駛邏輯。

4月2日中午12時(shí)51分,，@歲歲再次發(fā)布后續(xù),，表示已與蔚來(lái)方面溝通，不要求賠償及補(bǔ)償,。蔚來(lái)智駕技術(shù)人員逐幀解析了事件中的情況，表示智駕無(wú)問(wèn)題,。@歲歲提出訴求,，希望蔚來(lái)能在類似特殊點(diǎn)位提前發(fā)出提醒，防止其他車主也發(fā)生事故,。許多網(wǎng)友對(duì)此感到擔(dān)憂,，認(rèn)為智駕技術(shù)尚不成熟，卻成為新能源車的重要宣傳點(diǎn),，誤導(dǎo)了許多車主,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

關(guān)閉

蔚來(lái)ES6“智駕”突變道致后車追尾 標(biāo)線問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

蔚來(lái)ES6“智駕”突變道致后車追尾標(biāo)線問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議