電動車新國標不強制要求腳踏調(diào)整鉛蓄電池車型重量限值

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2025-04-03 21:52:21 百家號

國家消防救援局在例行新聞發(fā)布會上宣布,，自今年9月1日起實施的電動車新國標將優(yōu)化電動自行車防火阻燃技術指標,。新標準調(diào)整了鉛蓄電池車型整車重量限值，從原來的55公斤增加到63公斤,，并取消了所有車型必須具備腳踏騎行功能的要求,。

去年12月31日，工信部等部門發(fā)布了新的電動自行車安全技術規(guī)范,。工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊表示,，該標準修訂歷時8個月，經(jīng)過多次調(diào)研,、技術研討和實驗驗證,，處理了大量意見和建議，修改完善了近200個重要指標條目,。新標準對電動自行車上使用的塑料提出了阻燃要求,，限制了塑料在整車重量中的占比不超過5.5%。此外,，還強化了電池過充切斷,、短路保護等要求，以降低火災隱患和減少事故損失,。同時,，新標準加嚴了電動機額定功率測試方法，濕態(tài)下車輛制動距離顯著縮短,，單后閘制動距離由19米縮短至10米,，雙閘制動距離由9米縮短至5米,，有助于減少超速引發(fā)的交通事故和人員傷害。

新標準體系還提高了鉛蓄電池車型的續(xù)航里程,，達到60-70公里,，并減少了充電頻次，消費者可以選擇優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的鉛蓄電池車輛,。為方便使用,，不再強制要求所有車型都具備腳踏騎行功能，鼓勵安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,，提高騎行安全性,。

何亞瓊還提到，工信部,、市場監(jiān)管總局和國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》,，在全國遴選并公告了30家符合條件的企業(yè)，發(fā)揮“白名單”作用,，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化升級,。新標準增加了生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保障能力和產(chǎn)品一致性要求，明確了關鍵工序的生產(chǎn)能力,、檢驗檢測和質(zhì)量控制指標,，強化了產(chǎn)品防篡改要求，推動企業(yè)改進生產(chǎn)工藝裝備,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。同時，增加了對蓄電池狀態(tài)等關鍵安全信息的動態(tài)監(jiān)測要求,，及時識別異常情況并發(fā)送報警信息,，提升電動自行車產(chǎn)品的主動安全水平。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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