南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架B787-8飛機(jī) 優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)

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2025-04-05 07:59:33 財(cái)聯(lián)社

南方航空副董事長、總經(jīng)理韓文勝透露,，公司正在有序推進(jìn)B787-8的處置工作,。不久后,，相關(guān)資產(chǎn)處置迎來新進(jìn)展,。

南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架B787-8飛機(jī)

4月3日,，南方航空在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售10架B787-8飛機(jī)及2臺(tái)GENX-1B70發(fā)動(dòng)機(jī),，每架飛機(jī)轉(zhuǎn)讓底價(jià)約3.59億元至3.83億元,。2024年11月,，南方航空曾就這批飛機(jī)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)出售征詢意向,。

南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架B787-8飛機(jī) 優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)

上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)顯示，若形成競(jìng)價(jià),，本批項(xiàng)目競(jìng)價(jià)起始價(jià)為39.64億元,。成交價(jià)格溢價(jià)部分將按照各自項(xiàng)目掛牌價(jià)格占總和的比例進(jìn)行分配，以確定單個(gè)項(xiàng)目的成交價(jià)格,。此次交易不安排飛機(jī)實(shí)物檢查,，交付地點(diǎn)為廣州或雙方商定的其他地點(diǎn)，支付方式為一次性付款,。

南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架B787-8飛機(jī) 優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)

資深民航專家郭佳表示,，南航目前采取“控運(yùn)力”策略，包括出清經(jīng)濟(jì)性不佳的機(jī)型,、調(diào)減寬體機(jī)運(yùn)力,、減少機(jī)隊(duì)型號(hào)以降低成本提高效率。多種型號(hào)的飛機(jī)意味著需要更多不同飛行員以及維修保障成本,。此外,，擬轉(zhuǎn)讓的B787-8飛機(jī)機(jī)齡均超過10年，在國際航班恢復(fù)進(jìn)程不確定的情況下,，削減老舊飛機(jī)運(yùn)力是明智選擇,。

南方航空是中國民航首家引進(jìn)787-8飛機(jī)的航空公司。這10架787-8飛機(jī)中,，最早的購置于2013年5月,，最晚的購置于2014年6月。截至目前,，南航共有29架波音787夢(mèng)想飛機(jī),，其中787-8共計(jì)10架，平均機(jī)齡達(dá)11.6年,。如果上述交易順利完成,，南航將全部出清自有787-8機(jī)型。

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