小米SU7高速車禍發(fā)生已7天,,三位罹難女大學(xué)生的家人們對(duì)事故仍有諸多疑問,正等待調(diào)查結(jié)果,。4月4日,,在安徽銅陵德上高速池祁段,現(xiàn)場施工已結(jié)束,,警示牌和錐桶也已撤走,,只有附近電子屏提醒著“慎用智能輔助駕駛”。3月29日晚,,一輛使用智駕功能的小米SU7遇前方施工現(xiàn)場障礙物后發(fā)生碰撞,,隨后車輛燃燒,車內(nèi)三名女生不幸遇難,。
銅陵市公安局交警支隊(duì)高速公路三大隊(duì)工作人員表示,,事故仍在調(diào)查中。同車另一位女孩的男友稱,,他準(zhǔn)備帶女朋友回家,,并表示已與小米工作人員見面,等待調(diào)查結(jié)果,。這起事故引發(fā)了對(duì)智能駕駛技術(shù)安全性的廣泛關(guān)注,。
3月29日,小羅和兩位同學(xué)從湖北出發(fā)前往安徽池州參加事業(yè)編考試,。小羅開的是男友贈(zèng)送的車,。小羅的父親透露,女兒性格活潑開朗,,非常勤奮,,一直在備考編制。此次去池州是因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),,考公務(wù)員的機(jī)會(huì)更大,。
根據(jù)小米公布的數(shù)據(jù),事故發(fā)生時(shí),,NOA系統(tǒng)在激活狀態(tài)下發(fā)出多次預(yù)警,,但從小米系統(tǒng)發(fā)出障礙物提醒到車輛碰撞僅有2-4秒的時(shí)間。小羅的男友收到事故提醒后立即聯(lián)系了小羅,,但未得到回應(yīng),。小羅的母親質(zhì)疑兩秒鐘內(nèi)駕駛員能否及時(shí)反應(yīng)。