近日,山西省夏縣的高先生購買了總價15113元的家庭往返機票,,因行程取消提前四個月退票時被扣費1.4萬余元,。經(jīng)過多次投訴,,他最終追回四千多元,,但對結(jié)果仍不滿意,。
高先生的孩子在日本留學,,他在2月份通過某在線旅行平臺購買了8月3日從北京到東京以及8月11日從東京返回北京的機票,。3月26日,由于情況變化需要改簽,,高先生根據(jù)平臺提示選擇“退票”,,結(jié)果被扣除14263元,占票價總額的94%,。他聯(lián)系平臺客服希望恢復(fù)訂單或改簽補差價,,但遭到拒絕。幾經(jīng)協(xié)調(diào)后,,平臺僅退還5221元,,手續(xù)費被扣9892元。
平臺客服表示,,高先生反映的問題仍在處理中,,按規(guī)則需扣除手續(xù)費,并已將情況反映到總部等待回復(fù),。后來媒體報道稱,,平臺決定全額退還高先生1.5萬元機票款。平臺解釋,,根據(jù)退改簽規(guī)定,,飛機起飛前24小時(含)前成人全程退票費為3001元,兒童全程退票費為2271元,。最終,,平臺決定全額退款。
對于國際與國內(nèi)機票退票規(guī)則不一致的問題,,記者查詢發(fā)現(xiàn),,民航局對國內(nèi)機票的退改簽有明確規(guī)定,而國際機票則由各航空公司自行制定,。平臺作為機票代理商,,在遵循航空公司的基本退改政策基礎(chǔ)上可能增設(shè)額外條款,如收取更高的服務(wù)費,、縮短退改申請時間等,。
中國航空運輸協(xié)會特邀專家林智杰認為,國際機票的退改簽規(guī)則較為復(fù)雜,,涉及不同平臺渠道和聯(lián)運問題,,很難出臺統(tǒng)一標準。退改簽費用應(yīng)交由市場決定,,但航司和平臺需明確展示具體規(guī)則和費用,,讓消費者自由選擇。
律師馬麗紅指出,,平臺自行制定的規(guī)則應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定,,否則可能被視為無效的格式條款。她建議平臺優(yōu)化技術(shù)措施,,例如增設(shè)冷靜期,,以提升消費者體驗。此外,,消費者在購票時應(yīng)優(yōu)先選擇航司直營渠道,,并留存相關(guān)證據(jù)以便維權(quán)。
事實上,,類似高先生的遭遇并非個例,。黑貓投訴平臺上顯示有3.3萬條關(guān)于機票退改簽的投訴。馬麗紅建議消費者通過第三方平臺購票時應(yīng)留存代理資質(zhì)證明和購票證據(jù),,以便日后維權(quán),。她還呼吁有關(guān)部門探索設(shè)定政府指導(dǎo)價,明確國際機票代理服務(wù)費上限,,以減少爭議,。
山西運城的高先生反映,,2月底,自己在同程旅行平臺花費15113元預(yù)定8月份的家庭機票,,退票被扣14263元,。同程旅行平臺有關(guān)人員表示,4月1日,,已為該筆訂單操作全額退款
2025-04-02 15:38:57一萬五的機票退改被扣一萬四