巴拿馬會收回長和港口經(jīng)營權(quán)嗎大國博弈下的商業(yè)困局

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2025-04-09 10:26:49 宸愷聊財經(jīng)

巴拿馬會收回長和港口經(jīng)營權(quán)嗎,！李嘉誠家族旗下的長和集團與貝萊德財團原定228億美元的港口收購協(xié)議突陷僵局，背后原因是美國對巴拿馬運河控制權(quán)的爭奪,。長和集團自1997年起便擁有巴拿馬運河兩端港口的經(jīng)營權(quán),，這些港口承擔(dān)著中國對拉美貿(mào)易68%的運量,，是“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點。

當(dāng)李嘉誠計劃將這些港口出售給美國貝萊德財團時,，中國監(jiān)管部門緊急叫停交易,，指出其威脅供應(yīng)鏈安全與數(shù)據(jù)主權(quán)。與此同時,，美國特朗普政府高調(diào)宣稱要“重新掌控巴拿馬運河”,，五角大樓甚至派出防長赫格塞斯親赴巴拿馬施壓，通過聯(lián)合軍演,、司法審查,、經(jīng)濟制裁等手段迫使巴拿馬政府終止與長和的合作，并退出“一帶一路”倡議,。

這場博弈的戲劇性在于,，交易尚未落定，巴拿馬已提前妥協(xié),。當(dāng)?shù)貙徲嬍鹜蝗恢缚亻L和欠款12億美元,，最高法院翻出1997年合同中的“違憲漏洞”，官員因續(xù)約面臨起訴,，而美軍則以“保護運河安全”為名在街頭高調(diào)現(xiàn)身,。這種“未戰(zhàn)先降”的姿態(tài)，讓人聯(lián)想到此前加拿大第一量子礦業(yè)62億美元銅礦投資被強行收回的情況,，在強權(quán)面前,，商業(yè)規(guī)則顯得蒼白無力。

這場看似普通的商業(yè)交易實則是大國博弈的縮影,。長和集團以228億美元低價拋售年利潤12億美元的港口資產(chǎn),，估值僅為行業(yè)平均水平的一半,。商務(wù)部專家白明認為,，這根本不是“在商言商”，而是刻意繞過公開招標,、阻止中資接盤的戰(zhàn)略誤判,。更諷刺的是，巴拿馬港口僅占長和利潤的1%,，卻承載著中國對拉美貿(mào)易的命脈,。

特朗普政府一邊喊著“自由貿(mào)易”，一邊用軍事威脅,、司法圍剿等手段干預(yù)商業(yè),。貝萊德收購港口的本質(zhì)是為美國“印太戰(zhàn)略”鋪路：控制運河就能對中國貨輪加收天價過路費、拖延通關(guān),，甚至制造“航行事故”,。五角大樓與巴拿馬的聯(lián)合軍演更暴露其野心，這不是保護航道，而是赤裸裸的“21世紀門羅主義”,，企圖將拉美再度變成“美國后院”,。

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