美國總統(tǒng)特朗普簽署了一項行政命令,,旨在重振美國造船業(yè),。該命令授權國家安全顧問華爾茲和各政府機構(gòu)負責人在最多七個月內(nèi)制定計劃,以重振國內(nèi)造船業(yè)并加強海事從業(yè)人員儲備,,強調(diào)這兩者對經(jīng)濟繁榮和國家安全至關重要,。
根據(jù)白宮網(wǎng)站公布的細節(jié),,美國將評估多種選擇,包括利用《國防生產(chǎn)法》第三章的授權來投資和擴大海上工業(yè)基地,。此外,,美國還將設立海事安全信托基金,為相關項目提供持續(xù)資金,,并設立造船業(yè)財政激勵計劃,,以促進私人對美國造船業(yè)的投資。
未來,,美國政府計劃增加懸掛美國國旗進行國內(nèi)或國際貿(mào)易的商船隊規(guī)模,,并通過投資美國商船學院和擴大培訓機會來增強海員的培訓和教育,。特朗普在簽署行政令前的一段視頻中表示,美國將在造船業(yè)上投入大量資金,,過去一天可以造一艘船,,而現(xiàn)在一年也造不了一艘。
美國航運業(yè)官員指出,,這項行政令受到了華爾茲的影響,。去年作為國會議員時,華爾茲曾共同發(fā)起一項兩黨立法——《促進美國繁榮與安全的造船及港口基礎設施法案》,,旨在提振國內(nèi)造船業(yè)并擴大懸掛美國國旗的商業(yè)船隊,。
前拜登政府官員、現(xiàn)外交關系委員會研究員William Henagan認為,,該行政令啟動了去年《美國船舶法案》中可由白宮自行實施的條款,,但如海事安全信托基金等事項仍需國會授權撥款。原《美國船舶法案》的共同發(fā)起人Mark Kelly和Todd Young以及另外兩名眾議員計劃在未來幾周重新提交該法案,,為海事領域提供必要的國會授權,。
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