若家用慢充,,所耗費(fèi)的費(fèi)用約是燃油車的七分之一。除去家庭充電樁等成本因素,電車更加省錢成為消費(fèi)者的認(rèn)知,。于是新能源汽車市場(chǎng)占有率節(jié)節(jié)攀升,。
截至2024年底,,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)?3140萬(wàn)輛?,占汽車總量的?8.90%?,,其中純電動(dòng)汽車保有量為2209萬(wàn)輛,,占比70.34%?。與2014年底的12萬(wàn)輛相比,,10年間保有量增長(zhǎng)超?260倍?,,凸顯行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。?
中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2024年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,,中國(guó)新能源車滲透率已經(jīng)超過(guò)40%,,保有量還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),減少成品油消費(fèi),,預(yù)計(jì)到2030年,,成品油消費(fèi)將降至3.1億噸至3.4億噸。而據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),,中國(guó)新能源汽車零售滲透率已經(jīng)超過(guò)50%,。
也就是說(shuō),未來(lái)幾年內(nèi)數(shù)千萬(wàn)噸成品油將無(wú)人問津,。預(yù)計(jì)到2030年,,中國(guó)的加油站數(shù)量會(huì)從現(xiàn)在的11萬(wàn)座,減少到9萬(wàn)座,,整整減少2萬(wàn)座,。
以目前中國(guó)加油站的數(shù)量來(lái)計(jì)算,意味著未來(lái)五年內(nèi),,每五個(gè)加油站里就會(huì)有一個(gè)消失,。中石油和中石化依然會(huì)是國(guó)內(nèi)較會(huì)賺錢的兩家公司,其盈利潛力卻被市場(chǎng)擔(dān)憂,。
為何這么能賺錢,?
作為國(guó)企,中石油和中石化在原油進(jìn)口權(quán),、煉化項(xiàng)目審批等方面享有政策傾斜,,2024年分別獲得超200億元政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠。除去中石油和中石化的“壟斷”資源優(yōu)勢(shì)之外,,其產(chǎn)業(yè)鏈整合也功不可沒,。中石油和中石化覆蓋油氣勘探開發(fā)、煉化加工,、銷售及新能源業(yè)務(wù),,形成“勘探—生產(chǎn)—加工—銷售”全鏈條閉環(huán),顯著降低外部依賴并提升利潤(rùn)空間。
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