“大件物流實現(xiàn)免運費,并不是將成本推給商家,。”李福全說,,一方面淘寶依靠和產(chǎn)業(yè)帶合作,利用原先建設(shè)好的產(chǎn)地直發(fā)路由機(jī)制,,讓大件商品觸達(dá)新疆消費者,;另一方面,對非產(chǎn)業(yè)帶商品,,則通過平臺集貨,、中轉(zhuǎn)集運的模式,,從西安集運發(fā)往新疆,而后段費用主要由平臺補(bǔ)貼,。
以往,,大部分去往新疆的包裹平均物流時間超過一周,如今優(yōu)化整合后淘寶平臺送達(dá)時間普遍在5-7天,,部分包裹可以實現(xiàn)次日達(dá),、隔日達(dá)。
王瑞說,,“淘寶家裝”新疆包郵合作落地后,,中通快運針對新疆地域特性優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升服務(wù)覆蓋能力,,讓“包郵到家”惠及更多縣域消費者,,合作首周全網(wǎng)訂單量環(huán)比提升22.57%。
物流集運推動電商加速“西進(jìn)”
一直以來,,由于物流成本偏高,、商品往返周期長、部分商品具有時令性等原因,,不包郵,、不能便捷退換貨,曾是不少西部消費者網(wǎng)購消費的“痛點”,。
這樣的“痛點”和需求,,已被看見。在郵政部門的推動下,,多家物流企業(yè)在西部地區(qū)加大業(yè)務(wù)創(chuàng)新力度,,加速推進(jìn)網(wǎng)點鋪設(shè),特別是注重發(fā)揮中轉(zhuǎn)集運優(yōu)勢,,切實降低物流成本,。
各地也積極出臺政策支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。內(nèi)蒙古將農(nóng)村牧區(qū)客貨郵融合發(fā)展,、快遞進(jìn)村補(bǔ)貼等政策納入高質(zhì)量發(fā)展清單,,12個盟市均出臺財政補(bǔ)貼政策;新疆加大郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,建成省級分撥中心14處,、地州市級分撥中心85處,建制村快遞服務(wù)通達(dá)基本實現(xiàn)全覆蓋,。
“申通快遞將四川簡陽設(shè)為集運中心,,通過規(guī)模效應(yīng)降低運費,使發(fā)往西藏的包裹數(shù)量提升約60%;在內(nèi)蒙古,,申通快遞借助區(qū)域集運模式,,令快遞時效提升20%,成本降低80%,?!鄙晖爝f供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸封烽說。
新疆極兔,、郵政等快遞企業(yè)與電商平臺合作,,在西安設(shè)立中轉(zhuǎn)集運倉,將全國發(fā)往新疆的快件在集運倉合包后,,集中直發(fā)新疆,。此外,快手電商也上線了西北集運服務(wù),。
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