美關稅風險下波音客戶擬推遲客機交付貿易爭端沖擊航空業(yè)

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2025-04-16 22:58:50 環(huán)球時報

美國政府單方面發(fā)起關稅戰(zhàn),，對包括中國在內的所有貿易伙伴濫施關稅，這一行為遭到國際社會普遍反對,。這些關稅開始給美國企業(yè)帶來風險,。據英國《金融時報》報道，瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里警告稱,，如果關稅導致美國制造的波音飛機價格上升,，這家歐洲最大的廉價航空公司可能會推遲飛機交付時間。

奧利里在采訪中表示,，如果這些飛機被征收關稅,，瑞安航空很可能會推遲交付時間。該公司原定于今年8月從波音公司接收25架飛機,，但奧利里指出,，他們要等到2026年3月或4月左右才需要這些飛機。因此,，他們可能會推遲交付,，希望常識能夠占上風。關于是由制造商還是航空公司來承擔美方加征關稅的成本,，將會有一場重大爭論,。航空公司會認為應由制造商承擔，而制造商則堅持讓航空公司承擔,。

奧利里的警告凸顯出濫施關稅開始對美國飛機制造業(yè)造成沖擊,，使價值數十億美元的飛機交付面臨風險，并給供應鏈帶來壓力,。除了因波音和空客補貼爭議而征收過18個月的關稅外,，自1979年以來，歐美的飛機制造業(yè)進出口基本沒有貿易壁壘,。根據特朗普的最新計劃,，進口到美國的飛機整機和零部件將被加征10%的關稅,。此外，該行業(yè)還受到美國對飛機關鍵材料鋼鐵和鋁分別征收25%關稅的影響,。上周,，歐盟同意推遲對部分美國商品征收的報復性關稅，但由于制造商依賴橫跨亞洲,、歐洲和美國的國際供應鏈,，在美國和其他地區(qū)制造飛機的成本將會升高。

達美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安上周表示,，這家美國航空公司將推遲所有涉及額外關稅成本的飛機交付,，并正與空客協(xié)商以盡量降低關稅影響。根據航空數據和分析公司睿思譽的信息,，達美航空計劃今年從空客的歐洲工廠接收10架寬體客機,。

在中國外交部例行記者會上，有記者提問稱,，彭博引述知情人士報道,，中國已要求國內各航空公司暫停接收待交付的美國波音飛機，并停止向美國公司購買任何飛機相關零件及設備,。對此,，中國外交部發(fā)言人林劍表示不了解有關情況，建議向中方主管部門詢問,。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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