國產(chǎn)大飛機大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來 產(chǎn)能目標(biāo)大幅提升,。國產(chǎn)大飛機再次成為焦點,,大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來,。4月16日,大飛機概念股盤中異動,,近期國產(chǎn)飛機持續(xù)迎來重要事件,。4月12日,,中國商飛交付給老撾航空的第一架C909成功進行首次商業(yè)飛行,。3月底,,國產(chǎn)大飛機C919首次飛抵東北地區(qū),,沈陽成為東航C919通航的第10座城市,。
在國內(nèi),,中國商飛已經(jīng)向東航,、南航等航空公司交付了多架C919飛機。展望未來,,國產(chǎn)大飛機的大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來,,中國商飛將2025年的飛機年產(chǎn)目標(biāo)從50架提升至75架,。
3月30日,,中國商飛向老撾航空交付首架C909飛機,這是中國噴氣式客機首次進入老撾市場,,對國產(chǎn)飛機國際化進程意義重大。C909是我國自行研制的渦扇支線客機,,航程為2225至3700公里,,可以滿足老撾國內(nèi)及周邊區(qū)域國際航線的需求,。目前,,C909已交付162架,,累計運營645條航線。
相比之下,,國產(chǎn)大飛機C919更受市場關(guān)注,。3月30日,C919增加了“上?!蜿枴焙汀拔靼病獜V州”兩條新航線,,東北地區(qū)首次迎來C919大飛機,。根據(jù)報道,C919訂單量約為1500架,,航空公司和金融租賃公司是主要客戶,。2022年12月,,中國東航正式接收首架C919,,約半年后首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班,。
隨著C919執(zhí)飛越來越多的航班,,中國商飛獲得了大量訂單,產(chǎn)能提升成為核心議題,。去年12月,,中國商飛在總裝制造中心浦東基地啟動了大飛機規(guī)模化系列化建設(shè)項目,。中國商飛計劃到2025年生產(chǎn)75架C919,,2026年至2029年生產(chǎn)目標(biāo)將從100架提升至200架。
回顧大飛機研發(fā)歷程,,早在2006年,,國務(wù)院成立了大型飛機重大專項領(lǐng)導(dǎo)小組。2009年,,中國商飛正式發(fā)布大型客機代號“COMAC919”(C919),。經(jīng)過團隊的努力,2015年C919完成總裝下線,,2017年成功首飛,,2023年迎來商業(yè)化運營。航空制造業(yè)被譽為“工業(yè)之花”,,而大飛機則是“航空工業(yè)皇冠上的明珠”,,代表一個國家制造業(yè)的整體高度。長期以來,,大飛機市場被波音和空客兩大巨頭主導(dǎo),,直到C919的出現(xiàn),國際大飛機市場形成了ABC三足鼎立的局面,。
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2024-12-07 19:12:54國產(chǎn)大飛機C919