在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革背景下,廣東保持了近10年的全國汽車產(chǎn)量第一的位置可能在今年發(fā)生變化。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),,今年一季度各省份汽車產(chǎn)量排名中,,安徽以76.17萬輛位居全國第一,超過第二位的廣東(66.51萬輛)近10萬輛,,領(lǐng)先優(yōu)勢相比1~2月的數(shù)據(jù)有所擴大,。
隨著新的統(tǒng)計規(guī)則和產(chǎn)業(yè)生態(tài)進一步擴張,安徽有可能在今年超過廣東成為全國汽車產(chǎn)量第一的省份,。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),,2024年,汽車產(chǎn)量前十位省份依次是廣東,、安徽,、重慶、江蘇,、山東,、上海、陜西,、浙江,、吉林和湖北,產(chǎn)量分別是570.74萬,、262.03萬,、254.01萬,、225萬、183.81萬,、180.75萬,、175.35萬、169.22萬,、150.7萬和138.91萬輛,。
廣東在第一的位置上已近10年,自2016年以來,,其汽車產(chǎn)量一直保持全國第一,,而且產(chǎn)量持續(xù)增大。不過,,今年以來,,其數(shù)據(jù)開始落后于安徽。1~2月,,安徽和廣東分別生產(chǎn)44.48萬和37.65萬輛,,差距為6.83萬輛,而1~3月差距擴大到9.66萬輛,。
安徽省工信廳副廳長施力表示,,今年前2個月,安徽省汽車和新能源汽車產(chǎn)量分別實現(xiàn)44.5萬輛和23.4萬輛,,雙雙成為全國第一,,成功實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。
火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)研究院院長馮雷分析認為,,安徽超過廣東的原因主要是統(tǒng)計口徑調(diào)整與產(chǎn)業(yè)布局紅利,。2025年國家統(tǒng)計局調(diào)整汽車產(chǎn)量統(tǒng)計方式,從“企業(yè)法人所在地”改為“生產(chǎn)地統(tǒng)計”,。此前比亞迪等車企在安徽的產(chǎn)量被計入廣東,,而2025年起產(chǎn)量歸入安徽,直接推高安徽數(shù)據(jù),。此外,,安徽的超越也得益于其新能源汽車爆發(fā)式增長,2025年1~3月新能源汽車產(chǎn)量達37.92萬輛,,位居全國第一,同比增長313%,,遠超廣東的21.71萬輛,。
當前正值求職季,,盡管國家出臺了一些政策規(guī)范企業(yè)招聘行為,,但隱性歧視、以“性格測試”為由篩選求職者等新型歧視現(xiàn)象依然存在
2025-04-15 12:13:48超六成受訪應(yīng)屆畢業(yè)生遇到過就業(yè)歧視