未來(lái)三年廣州共享單車(chē)將減少15萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)增長(zhǎng)成主因

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2025-04-25 19:55:26 每日經(jīng)濟(jì)新聞

在廣州生活了十年的陳斌,，家距離他上班的珠江新城區(qū)域不到10公里車(chē)程,，但他每天上班都需要使用三種交通工具。陳斌先從住處騎電動(dòng)自行車(chē)到約3公里外的地鐵站,，然后搭乘廣州地鐵5號(hào)線到五羊邨地鐵站,，再尋找一輛共享單車(chē)騎行1.2公里到達(dá)公司。不過(guò),，他經(jīng)常出了五羊邨地鐵站后,，很難找到共享單車(chē)。

對(duì)此,，陳斌無(wú)奈地表示：“共享單車(chē)完全不夠用,，能不能騎到都是看運(yùn)氣。但是一走到公司樓下,，發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)都停滿(mǎn)了?，F(xiàn)在就是上班的時(shí)候共享單車(chē)都在各個(gè)公司樓下，下班都在地鐵站周?chē)?，反正該用的時(shí)候找不到,。”

近日,，《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估（2025年—2028年）》公開(kāi)征求意見(jiàn)采納情況公布,。與上一輪公示的反饋意見(jiàn)不同的是，本次反饋意見(jiàn)詳細(xì)披露了支持與反對(duì)的意見(jiàn)條數(shù),。今年2月,，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量評(píng)估結(jié)果（2025—2028年）（征求意見(jiàn)稿）》，預(yù)計(jì)2025年—2028年期間,，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為30萬(wàn)至48萬(wàn)輛,。與3年前的評(píng)估相比，適宜規(guī)模進(jìn)一步削減至少15萬(wàn)輛,，電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的猛增與出行轉(zhuǎn)移替代成為主要考量因素,。

從公示結(jié)果看，“支持適宜總量規(guī)模較上一次總量規(guī)模降低數(shù)量”的意見(jiàn)是79條,，而“反對(duì)本次適宜總量規(guī)模較上一次總量規(guī)模降低數(shù)量”的意見(jiàn)是73條,。本次公開(kāi)征求意見(jiàn)共收到反饋意見(jiàn)189條，還有23條意見(jiàn)是“建議做好合理投放的現(xiàn)場(chǎng)管理”,，剩余14條為其他意見(jiàn),。

這輪關(guān)于共享電動(dòng)車(chē)“瘦身”的意見(jiàn)拉鋸，背后是日均上牌4000輛的電動(dòng)自行車(chē)“攻城略地”與非機(jī)動(dòng)車(chē)道管理壓力,，以及市民“不用時(shí)堆成山,，該用時(shí)找不到”的共享單車(chē)潮汐需求矛盾,，也再次將一線城市共享單車(chē)是否過(guò)剩問(wèn)題推向臺(tái)前。

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