事故直接原因是小箱梁吊裝作業(yè)起重機選型、機位與方案不一致,,雙機抬吊作業(yè)過程中協(xié)同性差,,260t履帶起重機水平度超標、超載,,在執(zhí)行回轉(zhuǎn)、行走等動作時未采取有效限制各種不均衡措施,,產(chǎn)生超出設(shè)計標準和設(shè)備實際承載能力的側(cè)向力,,造成260t履帶起重機回轉(zhuǎn)平臺立板斷裂、起重臂側(cè)向倒伏,。具體原因包括:吊裝作業(yè)兩臺起重機機位及260t履帶起重機選型與方案不一致,,兩臺起重機抬吊作業(yè)時未嚴格做到協(xié)調(diào)同步,260t履帶起重機存在水平度超標、超載情況,。
專業(yè)分包單位未健全并落實全員安全生產(chǎn)責任制,,項目經(jīng)理長期未到崗履職,項目實際負責人履職能力不足,,未履行技術(shù)交底職責,,危大工程吊裝作業(yè)期間項目負責人、專職安全員未進行現(xiàn)場監(jiān)督,。違反施工方案及操作規(guī)程組織作業(yè),,兩臺起重機機位及260t履帶起重機選型與方案不一致,未按施工方案選用單根雙股鋼絲繩,;作業(yè)人員違規(guī)操作,,雙機抬吊作業(yè)未能做到協(xié)調(diào)和同步,260t履帶起重機存在水平度超標,、超載作業(yè)情況,。兩臺履帶起重機轉(zhuǎn)換作業(yè)場所重新安裝后,未按規(guī)定驗收即投入使用,;吊裝前未經(jīng)現(xiàn)場檢查驗收,、吊裝令長期未簽署即開始吊裝作業(yè);索具鋼絲繩進場驗收,、領(lǐng)用,、保養(yǎng)管理混亂;未能督促吊裝作業(yè)人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,,未能發(fā)現(xiàn)并制止管理人員到崗履職不力的問題,。
履帶起重機出租及現(xiàn)場安裝單位未辦理驗收手續(xù)即投入使用,安全生產(chǎn)主體責任不落實,,未能督促吊裝作業(yè)人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。施工總包單位對危大工程吊裝作業(yè)安全管理失管,兩臺履帶起重機轉(zhuǎn)換作業(yè)場所重新安裝后,,未進行驗收即投入使用,;作業(yè)交底流于形式,缺乏針對性,,無吊機位置布置,、吊裝作業(yè)流程、雙機抬吊作業(yè)須協(xié)調(diào)同步等內(nèi)容,;施工前未按規(guī)定書面告知軌道交通企業(yè),,也未督促專業(yè)分包單位采取必要的安全防護措施。未能督促專業(yè)分包單位吊裝作業(yè)人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,,對專業(yè)分包單位項目經(jīng)理長期不在崗履職情況聽之任之,。監(jiān)理單位對危大工程吊裝作業(yè)期間施工單位項目經(jīng)理未在崗履職,、多次無吊裝令情況下開展吊裝作業(yè)、違反施工方案組織作業(yè),、現(xiàn)場安全管理失控失管等問題未盡監(jiān)理職責,。
12月22日8時許,,上海地鐵11號線馬陸至武威路站區(qū)間,,由于外部一施工工地履帶吊車倒塌侵入,造成地鐵線路設(shè)備和一列正常運行的地鐵局部受損,,未造成人員傷亡,。
2024-12-23 08:51:23上海地鐵11號線遭吊車侵入