2024年12月22日,在上海市滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線新建工程施工2標項目內(nèi),上海綠地建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司進行匝道小箱梁吊裝作業(yè)過程中,,一臺履帶起重機主臂倒伏侵入軌道交通11號線區(qū)間,,導致運營的軌道交通11號線一列車車頭局部受損并緊急制停,。事故未造成人員傷亡,,直接經(jīng)濟損失約1831萬元,。
經(jīng)調(diào)查認定,,此次事故是一起因違反施工方案及操作規(guī)程組織作業(yè)而發(fā)生的生產(chǎn)安全責任事故,。事故調(diào)查報告中對有關(guān)責任人員及單位提出了處理建議:5人對事故發(fā)生負有責任,,建議司法機關(guān)依法實施刑事責任追究;建議上海市應急局對相關(guān)公司,、法定代表人等依法予以行政處罰,。
事故發(fā)生經(jīng)過如下:2024年12月22日上午7時30分左右,綠地鋼構(gòu)公司組織NWK21-B1小箱梁吊裝作業(yè),,喬祥榮在地面指揮,,李紀承和楊俊強分別操作260t、320t履帶起重機進行吊裝作業(yè),。7時55分14秒,,260t履帶起重機向軌道交通11號線方向傾斜倒伏,起重臂中上部橫跨軌道上方,。7時55分39秒,,由南翔站下行駛來的1173號列車(速度91.2公里/小時)車頭上部與橫跨于軌道上方的260t履帶起重機起重臂發(fā)生撞擊,起重臂被撞回落現(xiàn)場,。
事發(fā)時,,列車通過彎道地段,司機突然發(fā)現(xiàn)前方接觸網(wǎng)上有異物,,立即按規(guī)定拉手柄采取快速制動,,1173號列車與起重臂發(fā)生撞擊,自動觸發(fā)列車緊急制動,,19秒后列車迫停于陳翔公路下行站外,。調(diào)度員通過ATS(列車自動運行監(jiān)控系統(tǒng))發(fā)現(xiàn)事故列車處于EB(緊急制動)狀態(tài),隨即聯(lián)系司機了解情況,,通過ATS設(shè)置扣車及軌道關(guān)閉,;控制中心要求陳翔公路站值班員確認站內(nèi)/區(qū)間線路、失電等現(xiàn)場情況,;軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營調(diào)度指揮中心先后啟動五級,、四級預警,同步啟動軌道交通藍色預警并采取后續(xù)應急處置措施,。
12月22日8時許,上海地鐵11號線馬陸至武威路站區(qū)間,,由于外部一施工工地履帶吊車倒塌侵入,,造成地鐵線路設(shè)備和一列正常運行的地鐵局部受損,,未造成人員傷亡。
2024-12-23 08:51:23上海地鐵11號線遭吊車侵入