北京地鐵11號線二期迎來新進展,京投公司公示了該線路的一體化規(guī)劃方案,。根據(jù)規(guī)劃,,11號線二期西起一期終點新首鋼站(不含),,東至麗澤商務(wù)區(qū)站,,全長約18.3公里,,共設(shè)14座車站,,其中5站為換乘站,,并將串聯(lián)起北京西站。
北京軌道交通三期規(guī)劃共涉及11條新線,,建設(shè)進展較為迅速的是1號線支線和M101線,,目前已啟動建設(shè)。19號線二期北延及支線,、R4線一期北段也列入了2025年北京軌道交通建設(shè)計劃,,將在年內(nèi)開工。11號線二期則進展相對較慢,,此次一體化規(guī)劃方案的公示意味著11號線二期的建設(shè)又向前邁進了一步,。按照相關(guān)規(guī)定,此次公示通過后,就將進行環(huán)評公示,,兩次環(huán)評通過后,,就可以正式開工建設(shè)。
北京軌道交通11號線二期是國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)的北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項目之一,,是既有11號線一期工程向東的延伸線,,途經(jīng)石景山、豐臺,、海淀、西城四個行政區(qū),。項目的建設(shè)可改善沿線地區(qū)對外出行條件,,提供快速、大容量,、公交化的軌道交通服務(wù),。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,11號線二期與一期貫通運行,,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保持一致,,設(shè)計最高行車速度為100千米/小時。
在2021年年底和2023年年底,,地鐵11號線一期線路的四座車站相繼開通,,目前運營的區(qū)間為模式口站至新首鋼站,其中金安橋站可以換乘地鐵6號線和S1線,。根據(jù)此次一體化公示披露的線路規(guī)劃方案,,11號線二期西起一期終點新首鋼站(不含),東至麗澤商務(wù)區(qū)站,,途經(jīng)新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)南區(qū),、北京西站、麗澤金融商務(wù)區(qū)等城市重要功能節(jié)點,。線路主要沿規(guī)劃二型材南路,、人民渠路、蓮石東路,、魯谷大街,、吳家村路、大成路,、蓮花池西路,、馬連道路等道路敷設(shè),均為地下線,,共設(shè)14座車站,。在石景山區(qū)設(shè)置車輛基地1座,位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)南區(qū)內(nèi),占地約33.8公頃,。
廣州市首條地鐵大環(huán)線——廣州地鐵11號線于12月28日正式開通運營
2024-12-30 07:36:16廣州地鐵11號線開通