有人認為,,若放任中國車進入市場,加拿大本土產(chǎn)業(yè)投資可能付諸東流,。加拿大汽車制造商協(xié)會CEO布萊恩·金士頓認為中國汽車存在傾銷風險。不過一些專家認為,,存在兼顧平價電動車與保護本土制造的解決方案,。多倫多汽車咨詢公司Clarify總裁尼爾·希斯科克斯建議,加拿大與中國或可在電動汽車研發(fā)領域合作,,因為中國在電池技術和電動車領域已是全球領導者,,加拿大需要逆向技術轉移。萊韋克則提議加拿大效仿歐洲設定針對性關稅或實施時限管制,,為北美產(chǎn)業(yè)爭取轉型時間,,并建議僅對本土產(chǎn)電動車提供購車補貼,。
香港英文媒體《南華早報》援引分析人士的話稱,特朗普政府推行的貿(mào)易保護主義政策及對加拿大的攻擊性言論引發(fā)選民強烈反彈,,這種民意反噬直接助推現(xiàn)任總理卡尼領導的自由黨贏得選舉,。如果加美緊張關系持續(xù),加拿大新政府或將獲得更充分的政治空間推進對華合作,。隨著加拿大民眾對美政策抵觸情緒加深,,特別是在處理與中國相關事務時,,加美政策協(xié)同性可能顯著下降,,加方或將采取更具獨立性的外交策略。
針對加拿大對華關稅,,中國外交部發(fā)言人毛寧表示,,敦促加方采取切實行動,糾正錯誤做法,,為兩國企業(yè)開展正常貿(mào)易和合作提供公平,、非歧視、可預期的環(huán)境,。中方期待加方能夠堅持客觀理性的對華認知,,奉行積極務實的對華政策,,同中方相向而行,推動中加關系改善發(fā)展,。
當?shù)貢r間3月11日,,美國白宮貿(mào)易顧問納瓦羅表示,,不會在12日對加拿大鋼鋁產(chǎn)品征收50%的關稅,。當天早些時候,,加拿大安大略省省長福特曾宣布將對輸美電力征收附加費
2025-03-12 08:42:21美方