火車站方提供的《關(guān)于4月6日廣州局焦柳線張家界北站至禾家村站區(qū)間鐵路交通相撞事故調(diào)查報(bào)告》(下稱《調(diào)查報(bào)告》)還原了宋玉瑩被撞過(guò)程:司機(jī)出隧道口后發(fā)現(xiàn)運(yùn)行前方100米左右,一名行人面向列車突然搶越線路,,司機(jī)立即鳴笛并采取緊急制動(dòng),,13時(shí)35分,,在K951+650處發(fā)生相撞,。
在外打工的母親瞿小平當(dāng)天深夜才趕回家,,次日早晨7點(diǎn)多,,宋玉瑩被安葬在村后山上,。
宋玉瑩被撞身亡的路段懸掛了兩處寫有“鐵路線路禁止通行”的黃色警示牌,,但這并沒(méi)有阻止慘劇發(fā)生。
宋玉瑩有近一千度近視,,當(dāng)天穿的是一雙拖鞋,。瞿小平說(shuō),火車來(lái)了,,女兒肯定跑不快,,宋玉瑩的一只黃色拖鞋至今遺棄在隧道洞口,。事發(fā)路段沒(méi)有攝像頭,瞿小平向車站提出想看火車行車記錄儀,,站長(zhǎng)表示,,要啟動(dòng)司法程序后才能看。
家人認(rèn)為,,村里的鐵路兩側(cè)沒(méi)有安全防護(hù)欄,,導(dǎo)致宋玉瑩跑上火車道被撞身亡。
宋玉瑩在隧道口被撞身亡,,她的一只拖鞋至今遺棄在這里(呂雅萱/攝)
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村民外出??玷F軌
此前至少17人被撞身亡
宋家灣村位于湘西張家界市山區(qū),地處武陵山脈腹地,,背靠尖角山,,面朝湖南四大水系之一的澧水河。這個(gè)800多人的村子以土家族為主,,宋姓是村里大姓,。山區(qū)耕地資源緊張,全村僅有519.9畝基本農(nóng)田,,人均不足一畝,。種田養(yǎng)不了家,很多村民前往廣東打工,。
焦柳鐵路是“三線建設(shè)”時(shí)期修建的一條戰(zhàn)備鐵路,,1978年建成通車,作為我國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一縱,,這條鐵路多年來(lái)承擔(dān)著晉煤、豫煤南下的運(yùn)輸任務(wù),。
焦柳鐵路的修建改變了宋家灣村的村居格局,。鐵路從村子腹地穿行而過(guò),把村子一分為二:鐵軌西側(cè)的山下住著1-6組,,有600多村民,,分布著農(nóng)地、進(jìn)城省道和成片區(qū)的住房,。7-9組村民住在鐵軌東側(cè)的緩坡和山上,,有200多人,五分之二的耕地也分布在這邊,。40多年來(lái),,村民們上山耕作、下山出行都需要橫跨村里這條鐵軌,。
2025年4月6日,湖南省張家界市永定區(qū)宋家灣村發(fā)生一起火車撞人事故,,一名15歲的殘障留守女孩在焦柳線鐵軌上不幸身亡,。多年來(lái),該路段已有至少17人因火車事故喪生
2025-05-14 10:56:02張家界女孩殞命鐵軌母親