宗馥莉接棒后,,娃哈哈內(nèi)部的爭(zhēng)議不斷升級(jí),。從集團(tuán)的“宏勝化”改造到多地工廠(chǎng)停工,、薪資驟降,、企業(yè)班車(chē)停運(yùn),老員工集體討要說(shuō)法,一系列問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵。
5月8日,華商報(bào)大風(fēng)新聞報(bào)道了娃哈哈陜西公司乳品車(chē)間突然停產(chǎn)的情況,,揭示了娃哈哈停工停產(chǎn)的部分問(wèn)題。多位一線(xiàn)職工反映,,他們的乳品車(chē)間于2月16日停產(chǎn),,50余名一線(xiàn)員工被迫停工,收入大幅縮減,。公司至今未給出合理的解決方案,。
一位在娃哈哈工作超過(guò)十年的乳品車(chē)間工人周師傅透露,2月15日是他們最后一個(gè)班次,,之后生產(chǎn)線(xiàn)停了,,大門(mén)緊鎖。工人們多次與公司溝通,,希望解決停產(chǎn)原因,、期限及工資待遇等問(wèn)題,但未能如愿,。隨后,,員工們將此事反映至咸陽(yáng)市三原縣勞動(dòng)部門(mén),在政府協(xié)調(diào)下,,公司給出了一個(gè)臨時(shí)的工作安排方案,,但該方案并未提及具體公司名稱(chēng)且無(wú)落款和蓋章,讓員工感到不滿(mǎn),。
實(shí)際上,,早在今年2月末,已有十余家娃哈哈工廠(chǎng)陷入類(lèi)似的困境,。企查查顯示,,陜西娃哈哈乳品有限公司成立于2006年,,法人是宗馥莉,,第一大股東是榮泰企業(yè)有限公司,。