張曉東坦言,,焦柳線是有著特殊意義的戰(zhàn)備鐵路線,,承擔(dān)政府任務(wù)更多,,核心目的不是商業(yè)盈利。這條鐵路穿過(guò)山區(qū),,為了預(yù)防泥石流等災(zāi)害,,每年汛期全線的客運(yùn)列車還會(huì)停掉,這些因素導(dǎo)致焦柳線長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),。
“地方政府,、村民想架設(shè)更多天橋涵洞方便出行,這可以理解,,但是鐵路公司對(duì)于建設(shè)的數(shù)量和成本也是有規(guī)定的”,,他說(shuō),一座天橋的造價(jià)上百萬(wàn),,地方上提出的需求,,鐵路公司不一定能滿足,這是雙方協(xié)調(diào)不下來(lái)的關(guān)鍵,。
焦柳鐵路沿線有大量住宅和農(nóng)地,,也增加了封閉難度,。張曉東說(shuō),修建防護(hù)欄可能會(huì)占用村民的地,,拆除部分房屋讓其搬遷,,防護(hù)欄可能會(huì)堵住部分人家的大門,要幫其解決出行問(wèn)題,,開(kāi)展這些工作成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高,。
2024年,鐵路公司,、地方護(hù)路辦,、村委會(huì)等單位人員在焦柳線沿線考察封閉工作時(shí),曾來(lái)劉先勇家看情況,。如果架設(shè)防護(hù)欄,,他家院門就會(huì)被堵住。當(dāng)時(shí)有人建議把房子大門改到背面,,但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,,背面離別家房屋只有0.6米,這個(gè)建議當(dāng)場(chǎng)就被否定,。
劉先勇支持在村里建設(shè)防護(hù)欄,,前提是必須給他家修一條出行路,或者征收他的房屋讓其搬遷,,“要的不多,,二三十萬(wàn),能找個(gè)別的地方安家就行,?!?/p>
鐵路走習(xí)慣了,部分村民也一時(shí)不接受防護(hù)欄的價(jià)值,。張曉東回憶,,焦柳鐵路某區(qū)段封閉后,一些村民住得與天橋有一定距離,,他們覺(jué)得遠(yuǎn),,就派村里老人把安裝好的防護(hù)欄剪掉。地方政法委,、街道辦,、社區(qū)去村里勸導(dǎo)和普法,幾年下來(lái),,村民才接受走天橋,。
“車站也希望盡快全線封閉”,張曉東說(shuō),,每年都有幾起傷亡,,轄區(qū)車站要承擔(dān)責(zé)任,安全形勢(shì)壓力很大,,地方政府也不想一直這樣下去,,最新消息是,廣鐵集團(tuán)計(jì)劃在3年內(nèi)對(duì)焦柳鐵路全線封閉,,預(yù)計(jì)在今年6月動(dòng)工,。
從公開(kāi)報(bào)道看,焦柳線在湖南一些地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)封閉,。宋家灣村也已經(jīng)向上級(jí)申報(bào)要在村里配套建設(shè)一座涵洞,。今年2月,相關(guān)單位來(lái)村里實(shí)地勘察過(guò),,但是,,據(jù)駐村輔警宋坤說(shuō),涵洞建設(shè)方案有沒(méi)有獲批,,至今還沒(méi)有消息,。
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