5月12日下午,,廣州市天降小雨,,市民林薇在下班后嘗試打車,,卻發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車需預(yù)約排隊超百人。當(dāng)她轉(zhuǎn)向路邊攔出租車時,,接連遇到司機(jī)提出“不打表,、一口價70元(4公里)”的要求,。因議價未果,司機(jī)拒絕載客,,林薇將此經(jīng)歷發(fā)布至網(wǎng)絡(luò),,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)切。
林薇發(fā)布的視頻顯示,,天降小雨,,眾人均在路邊等車。其中一輛出租車司機(jī)停下后明確表示:“現(xiàn)在都不打表,,要么接受價格,,要么繼續(xù)等?!币粚δ信丝驮诼牭剿緳C(jī)報價后,,原本搭在車門上的手迅速收回,最終放棄乘車,。視頻評論區(qū),,多名廣州網(wǎng)友反映近期遭遇類似情況,稱出租車存在“雨天加價”“短途拒載”等問題,。但也有網(wǎng)友指出,,視頻發(fā)布者的行為過于苛刻,平時車好打的時候不選出租車,,現(xiàn)在下雨高峰期打不到網(wǎng)約車了,,又嫌出租車貴,4公里打出租車40公里打網(wǎng)約車的行為屬實不妥,。
事件發(fā)酵后,,部分出租車司機(jī)現(xiàn)身評論區(qū)解釋行業(yè)困境,。一名自稱從業(yè)8年的司機(jī)留言稱,出租車每月需交納數(shù)千元管理費,,加上油費,、維修等成本,再加上如今網(wǎng)約車的競爭,,普通出租車司機(jī)每日的收入扣除管理費后,,甚至?xí)霈F(xiàn)入不敷出的情況?!熬W(wǎng)約車有補(bǔ)貼和動態(tài)調(diào)價,,出租車只能按政府定價收費,高峰期堵車時跑一趟可能虧本,?!?/p>
也有司機(jī)坦言,部分同行在網(wǎng)約車難以覆蓋的區(qū)域“鉆空子”加價,,但強(qiáng)調(diào)此舉違規(guī),。
5月13日,廣州市出租車服務(wù)監(jiān)督熱線96122工作人員回應(yīng)稱,,出租車司機(jī)拒載,、議價等行為均屬違規(guī),市民可通過96122,、12345,、“廣州交通”小程序等多種方式提交車牌、時間等信息投訴,,查實后將處罰涉事司機(jī),。對于司機(jī)反映的經(jīng)營壓力問題,該工作人員表示,,目前公司層面暫無優(yōu)惠政策,運價調(diào)整需由政府部門統(tǒng)籌,。
交通運輸行業(yè)研究人士指出,,出租車作為城市公共交通的補(bǔ)充,承擔(dān)著服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,、價格透明化的責(zé)任,。當(dāng)前部分司機(jī)違規(guī)議價,不僅損害消費者權(quán)益,,更可能影響游客對城市的評價,。該人士建議,管理部門需加強(qiáng)重點區(qū)域巡查,,同時探索更靈活的定價機(jī)制,,緩解司機(jī)收入與公共服務(wù)屬性之間的矛盾,。