湖北兩條高鐵也在全力沖刺,。滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段靜態(tài)驗(yàn)收工作正式啟動(dòng),，全長(zhǎng)313公里,、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵串聯(lián)起武漢,、荊門(mén)和宜昌,，將使得武漢至宜昌的時(shí)空距離從2小時(shí)縮短至1小時(shí),。襄荊高鐵也已完成全線(xiàn)鋪軌,，有望年內(nèi)通車(chē)。這兩條高鐵將形成時(shí)速350公里的高鐵閉環(huán),，漢襄宜城市間均可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá),。

此外，沈白高鐵全長(zhǎng)430公里,、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，從沈陽(yáng)北站引出，經(jīng)撫順市,、通化市,、白山市、延邊朝鮮族自治州等7個(gè)地市（州）,，終至長(zhǎng)白山站,。待項(xiàng)目建成通車(chē)，北京至長(zhǎng)白山最短列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將壓縮至4小時(shí),，沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山將壓縮至1.5小時(shí),，帶動(dòng)長(zhǎng)白山旅游資源的深度開(kāi)發(fā),。更為重要的是，沈白高鐵將結(jié)束撫順不通高鐵的歷史,，使遼寧成為今年第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省份,。

貴州省交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出，2025年貴州將建成盤(pán)興,、甕馬鐵路南段,，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，全省的高鐵通車(chē)?yán)锍桃矊㈦S之突破1900公里,。目前,，“市市通高鐵”省份包括福建、安徽,、江西,、河北、廣東,、河南、湖南,、湖北,、廣西及江蘇，而遼寧和貴州將成為第11,、12個(gè)“市市通高鐵”的省份,。

宋向清認(rèn)為，“市市通高鐵”將推動(dòng)要素流動(dòng)加速,，縮短時(shí)空距離,，促進(jìn)人才、資本,、資源向欠發(fā)達(dá)地區(qū)流動(dòng),，激活文旅、農(nóng)產(chǎn)品等特色產(chǎn)業(yè),。同時(shí),，推動(dòng)區(qū)域樞紐強(qiáng)化，省會(huì)城市樞紐地位提升,，虹吸高端要素同時(shí)輻射周邊,，優(yōu)化省內(nèi)經(jīng)濟(jì)格局。

最新數(shù)據(jù)顯示,，今年1至4月,，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長(zhǎng)5.3%,。從規(guī)模上看,，相較一季度增長(zhǎng)635億元,，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形成有力的拉動(dòng)作用。鐵路建設(shè)不僅可以形成直接投資拉動(dòng),，而且可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈激活,，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)，更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)賦能,。高鐵建設(shè)也成為各地撬動(dòng)有效投資的重要抓手,。

廣東提出著力擴(kuò)大有效投資，狠抓公路,、鐵路,、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè),，2025年至2027年全省綜合交通全口徑計(jì)劃完成投資約9000億元,。浙江、山東,、江蘇,、河南等經(jīng)濟(jì)大省也積極部署，全年綜合交通投資預(yù)計(jì)分別達(dá)到3500億元,、2500億元,、2300億元、1000億元,。

國(guó)鐵集團(tuán)透露,，下一步將開(kāi)展強(qiáng)網(wǎng)強(qiáng)鏈行動(dòng)，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),，切實(shí)提高投資效益,，提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系,，確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),。對(duì)于省域而言，高鐵的開(kāi)通對(duì)當(dāng)?shù)厥?、縣的拉動(dòng)作用還是很明顯的,，它是一個(gè)基礎(chǔ)性工程，投資巨大,、發(fā)揮的作用也是長(zhǎng)遠(yuǎn)的,、基礎(chǔ)性的。不過(guò),，過(guò)去存在一些車(chē)站偏遠(yuǎn),、客流不足等問(wèn)題，需要從發(fā)展的思路去逐步解決,。未來(lái)可以考慮閑置的高鐵車(chē)廂來(lái)運(yùn)送網(wǎng)購(gòu)包裹,，以此來(lái)增加鐵路發(fā)展的效益,。