通州區(qū)通運街道融御二期小區(qū)開售時,,充電車位比普通車位售價高出3萬元,。入住后業(yè)主發(fā)現(xiàn),,普通車位也能申請安裝充電樁,多花的3萬元成了“冤枉錢”,。后來,針對普通車位安裝充電樁存在消防隱患的投訴,,消防部門以地下車庫充電區(qū)域防火單元與車庫其他區(qū)域未有效分離為由,,向物業(yè)發(fā)出責令限期改正通知書。因此,,安裝了充電樁的普通車位被“斷電拆樁”。這場糾紛讓不少業(yè)主長期面臨充電不便的問題,。
融御二期是一個新建小區(qū),,地下車庫產權車位共有1592個,分為充電車位和普通車位,。其中充電車位有295個,,集中在地庫南側,配電設施齊全但距離北側居民樓較遠,,價格也比普通車位貴3萬元,。普通車位雖然配電設施不如充電車位齊備,但也預留了充電設施安裝條件,,分布更廣,。
入住后,業(yè)主張先生在自家普通車位上安上了充電樁,。自從消防部門向小區(qū)物業(yè)發(fā)出責改書后,,他和其他購買了普通車位的新能源車主都面臨充電難題,因為他們的充電樁被斷電拆除,。開發(fā)商曾承諾購買普通車位可以自行安裝充電樁,,且小區(qū)地庫通過了相關部門的消防驗收,。然而,物業(yè)不僅對這些充電樁進行了拆除和斷電處理,,也不再接受新的普通車位安裝充電樁的申請,。責改書發(fā)出至今已近一年,許多業(yè)主都在多方申訴,。在此期間,,他們只能依靠小區(qū)周邊或公共充電樁來解決充電問題。
5月15日下午,,在業(yè)主的指引下,,記者在小區(qū)地下車庫北側找到了多個裝有充電樁的普通車位。上下?lián)軇右慌缘碾婇l,,這些充電樁面板上的狀態(tài)燈并未亮起,,處于斷電狀態(tài)。車位上方懸掛著每個車位對應的車輛號牌,,通過對比記者發(fā)現(xiàn),,確實有不少持新能源車號牌的車主購買了普通車位,但這些車位上大都尚未安裝充電樁,。住建部門回函顯示,,在責改書的整改截止日當天,小區(qū)物業(yè)已拆除部分充電樁,,并對未拆除的充電樁采取了斷電措施,。
通州區(qū)通運街道融御二期小區(qū)開售時,充電車位比普通車位售價高出3萬元,。然而入住后,,業(yè)主發(fā)現(xiàn)普通車位也能申請安裝充電樁,多花的3萬元成了“冤枉錢”
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