隨著電動(dòng)自行車保有量激增,,西安多個(gè)小區(qū)的充電與停放矛盾日益凸顯。不少居民建議,在小區(qū)外設(shè)置公共電動(dòng)自行車充電樁區(qū)域,,以解決小區(qū)內(nèi)部電動(dòng)自行車充電及存放問題,。
在團(tuán)結(jié)南路2號(hào)小區(qū),業(yè)主王女士反映,,小區(qū)建成已有20年,,近年來騎電動(dòng)自行車的業(yè)主越來越多,現(xiàn)有的停車區(qū)域嚴(yán)重不足,。從5月初開始,,小區(qū)修路導(dǎo)致7號(hào)樓下方的停車棚充電區(qū)域無法使用,充電需要排隊(duì),,電動(dòng)自行車更是到處亂停,。幾年前物業(yè)曾表示會(huì)新建停車棚,但至今沒有動(dòng)靜,。
記者在該小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),,不少單元樓口及花園等公共空間堆放著室外磚、沙子,、水泥等材料,,工人正在鋪貼地面磚。5號(hào)樓和6號(hào)樓西側(cè)設(shè)有一處電動(dòng)車停車棚,,內(nèi)停放四五十輛電動(dòng)自行車,。7號(hào)樓下圍墻邊也設(shè)有充電樁,但由于施工被圍擋,,無法使用,。許多車輛停放在小區(qū)物業(yè)客服中心及未進(jìn)行道路施工的單元樓外區(qū)域,顯得雜亂無章,。
一位業(yè)主表示,,即使沒有施工,許多電動(dòng)自行車也隨意停放,,影響小區(qū)環(huán)境并存在安全隱患,。業(yè)主多次向物業(yè)投訴,但效果不佳,。曹先生則認(rèn)為,,不應(yīng)不斷讓出公共空間給車棚,他提議在沿街店鋪外圍建電動(dòng)車棚,,既解決停車充電難題,,也不占用小區(qū)公共空間。