通州區(qū)通運(yùn)街道融御二期小區(qū)開(kāi)售時(shí),,充電車(chē)位比普通車(chē)位售價(jià)高出3萬(wàn)元,。然而入住后,業(yè)主發(fā)現(xiàn)普通車(chē)位也能申請(qǐng)安裝充電樁,,多花的3萬(wàn)元成了“冤枉錢(qián)”,。之后,針對(duì)普通車(chē)位安裝充電樁存在消防隱患的投訴,,消防部門(mén)以地下車(chē)庫(kù)充電區(qū)域防火單元與車(chē)庫(kù)其他區(qū)域未進(jìn)行有效分離為由,,向物業(yè)發(fā)出責(zé)令限期改正通知書(shū)。因此,,安裝了充電樁的普通車(chē)位被“斷電拆樁”,,不少業(yè)主長(zhǎng)期面臨充電不便的問(wèn)題。
融御二期是一個(gè)新建小區(qū),,地下車(chē)庫(kù)共有1592個(gè)產(chǎn)權(quán)車(chē)位,,分為充電車(chē)位和普通車(chē)位。其中充電車(chē)位有295個(gè),,集中布置在地庫(kù)南側(cè),,配電設(shè)施齊全但距離北側(cè)居民樓較遠(yuǎn),價(jià)格也比普通車(chē)位貴3萬(wàn)元,。普通車(chē)位雖然配電設(shè)施不如充電車(chē)位齊備,,但也預(yù)留了充電設(shè)施安裝條件,分布更廣,。入住后,一些業(yè)主給自家的普通車(chē)位安上了充電樁,,但自從消防部門(mén)發(fā)出責(zé)改書(shū)后,,這些充電樁被斷電拆除,,不再接受新的普通車(chē)位安裝充電樁的申請(qǐng)。許多業(yè)主只能依靠小區(qū)周邊或公共充電樁解決充電問(wèn)題,。
記者在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)北側(cè)發(fā)現(xiàn)了多個(gè)裝有充電樁的普通車(chē)位,,但這些充電樁都處于斷電狀態(tài)。盡管是工作時(shí)間,,地下車(chē)庫(kù)東側(cè)的10個(gè)公共充電車(chē)位已有6輛車(chē)在此充電,。一位車(chē)主表示,晚上下班后是充電高峰期,,公共充電車(chē)位“一位難求”,,因此選擇下午錯(cuò)峰來(lái)充電。在小區(qū)微信群中,,多位業(yè)主反映過(guò)充滿電后不挪車(chē),、充電槍被強(qiáng)行拔出、停車(chē)不規(guī)范等問(wèn)題,。
購(gòu)買(mǎi)普通車(chē)位的新能源車(chē)車(chē)主感到委屈,,而購(gòu)買(mǎi)充電車(chē)位的業(yè)主也覺(jué)得憋屈。有的業(yè)主稱,,當(dāng)初銷售人員告知樓下沒(méi)有充電車(chē)位且普通車(chē)位不能安裝充電樁,,這才多花了3萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了離家更遠(yuǎn)的充電車(chē)位。如今有人花更少的錢(qián)就能買(mǎi)到近很多的車(chē)位,,并安裝了充電樁,。采訪中,多位小區(qū)業(yè)主證實(shí),,充電樁安裝糾紛源于開(kāi)發(fā)商,。普通車(chē)位售價(jià)每個(gè)30萬(wàn)元,充電車(chē)位則是33萬(wàn)元,。不同的業(yè)主從開(kāi)發(fā)商處獲取的信息五花八門(mén),,有的被告知普通車(chē)位也能安裝充電樁,有的則被告知只有充電車(chē)位才能安裝,。