小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人稱,,小區(qū)交房20年,,當(dāng)初建設(shè)時并未規(guī)劃電動車棚。近幾年電動自行車數(shù)量增多,,部分車主隨意停放,,引發(fā)投訴,。物業(yè)計(jì)劃增加幾處電動車棚,,但遭到業(yè)主強(qiáng)烈反對,。業(yè)委會負(fù)責(zé)人表示,大部分業(yè)主不同意占綠地新建車棚,,因此計(jì)劃在小區(qū)北門,、南門及東門外物管區(qū)域內(nèi)設(shè)置充電樁停車區(qū)。
長樂新城F區(qū)也面臨類似問題,。居民反映,,小區(qū)電動自行車、摩托車急劇增加,,現(xiàn)有車棚面積狹小,大量車輛只能停放在休閑平臺等位置,。街道辦表示,,小區(qū)院子已無其他適合場地建設(shè)車棚。若確實(shí)需要占用綠化用地或公共活動場地建設(shè)車棚,,需征詢業(yè)主意見,,并滿足相關(guān)法規(guī)要求。若居民不同意更改院內(nèi)土地用途,,街辦將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門在市政道路上新建充電樁,。
已有小區(qū)嘗試在小區(qū)外建電動車棚。例如,,長安區(qū)萬景荔知灣小區(qū)實(shí)行人車分流,,已在小區(qū)北門商鋪東西側(cè)等區(qū)域規(guī)劃了電動車及摩托車停放區(qū)域,。碑林區(qū)紅纓路與通義巷部分小區(qū)也在市政道路上新建了電動自行車充電樁。
關(guān)于小區(qū)外能否建電動車棚,,西安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局表示,,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,可以召開業(yè)主大會或書面征求意見等方式征求業(yè)主意見,,決定是否建設(shè),。若小區(qū)未成立業(yè)委會,需由物業(yè)聯(lián)系街辦,、社區(qū)監(jiān)督指導(dǎo),。《城市道路管理?xiàng)l例》《城市綠化條例》等法規(guī)明確規(guī)定禁止擅自占用公共區(qū)域,,確因特殊情況臨時占用的,,應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并在占用期滿后及時恢復(fù)原狀,。城管執(zhí)法部門表示,,目前并無對在小區(qū)外公共區(qū)域新建電動車棚的支持性規(guī)定。
通州區(qū)通運(yùn)街道融御二期小區(qū)開售時,,充電車位比普通車位售價高出3萬元,。入住后業(yè)主發(fā)現(xiàn),普通車位也能申請安裝充電樁,,多花的3萬元成了“冤枉錢”
2025-05-21 21:38:23新小區(qū)賣充電車位引安樁之爭