新能源汽車市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展,超快充技術(shù)尤其受到關(guān)注,。無論是乘用車還是商用車領(lǐng)域,,超快充都已成為行業(yè)和社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
5月20日,,巨灣技研完成了充電新國(guó)標(biāo)發(fā)布后的首次公開測(cè)試,。結(jié)果顯示,基于800A國(guó)標(biāo)充電樁,,其XFC極快充電池在5%-63% SOC區(qū)間內(nèi)充電耗時(shí)僅3分58秒,,比兆瓦閃充時(shí)間快62秒;5分鐘內(nèi)可充入54.54kWh電量(5%-78% SOC),,平均充電倍率達(dá)8.8C,,超越了友商在1000A非國(guó)標(biāo)樁上的表現(xiàn),。
到2024年底,大功率充電新國(guó)標(biāo)將全面實(shí)施,。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口的電壓和電流有明確規(guī)定,,電流上限從250A提升至800A,電壓上限從1000V提升到1500V,,覆蓋充電樁槍頭與車載充電插座,。這一規(guī)定綜合考慮了安全性、成本及能效,,既為充電安全預(yù)留冗余空間,,又需兼容新舊國(guó)標(biāo)接口,避免因電流提升導(dǎo)致元器件升級(jí)成本大幅增加,。
在充電新國(guó)標(biāo)的首次公開測(cè)試中,,巨灣技研已量產(chǎn)的成熟電池產(chǎn)品通過軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)了性能躍升。搭載該電池的2022款A(yù)ION V Plus車型,,經(jīng)軟件升級(jí)后,,在0-80% SOC區(qū)間持續(xù)平均倍率超過8C,在20%-70% SOC區(qū)間可突破更高倍率,。這意味著基于新國(guó)標(biāo),,巨灣技研已量產(chǎn)的超充電池產(chǎn)品經(jīng)過軟件迭代后性能大幅提升,相較于行業(yè)領(lǐng)先水平仍保留一定優(yōu)勢(shì),。
巨灣技研總裁裴鋒認(rèn)為,,超快充將成為電動(dòng)車的標(biāo)配,正如手動(dòng)擋升級(jí)為自動(dòng)擋一樣,,“無超充,,不電動(dòng)”的時(shí)代正在加速到來。800A是當(dāng)前我國(guó)直流充電接口電流能力的穩(wěn)妥規(guī)定,,其中包含著安全性,、成本問題及提升功效的綜合考量。巨灣技研在產(chǎn)品研發(fā)過程中始終將場(chǎng)景需求納入重要考量范疇,,以高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)打造卓越的硬件性能,。此次充電新國(guó)標(biāo)的升級(jí),巨灣電池更是展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),,只需實(shí)施軟件更新,,便能充分釋放硬件所蘊(yùn)含的強(qiáng)勁性能。巨灣技研正在開發(fā)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的XFC極快充電池產(chǎn)品,,即將量產(chǎn)上市,。
在技術(shù)層面,巨灣XFC極快充電池減少對(duì)峰值功率的關(guān)注,強(qiáng)調(diào)恒定,、可持續(xù)性的充電功率。裴鋒認(rèn)為,,0-80%SOC快充區(qū)間是否能全過程高功率超充是檢驗(yàn)超快充的硬核標(biāo)準(zhǔn),,做到全域恒功率超充才是真超充。巨灣XFC極快充電池具備峰值16C的能力,,但采用全程恒流充電策略,,測(cè)試中均值倍率穩(wěn)定在8.8C。相比之下,,一些超充電池采用非恒流充電策略,,最初短期峰值電流為1000A,充電倍率達(dá)到10C甚至更高,,隨后C率持續(xù)下降,。這種充電策略需要更大更貴或非標(biāo)的充電樁,車身上的充電插座也是非標(biāo)的,,導(dǎo)致適用性受限,。
憑借先進(jìn)的材料工藝和創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),巨灣XFC極快充/超快充還具備長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),。常溫超快充循環(huán)圈數(shù)高達(dá)3000次,,且在頻繁的超充使用過程中,電池衰減程度小,,能始終維持穩(wěn)定的性能輸出,,長(zhǎng)期使用的可靠性更有保障。在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),,巨灣技研展示了行駛里程最長(zhǎng)的巨灣電池包里程數(shù)已超過31萬公里,,且狀態(tài)良好,衰減程度低于5%,。
超快充電池對(duì)于制造工序有著苛刻的精度及可靠性要求,。巨灣技研正加速推進(jìn)高端產(chǎn)能建設(shè),其超快充動(dòng)力電池專業(yè)工廠于2022年5月啟動(dòng)建設(shè),,2024年已實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn),,標(biāo)志著巨灣率先成為實(shí)現(xiàn)超快充/極快充動(dòng)力電池規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè),。
巨灣技研在先進(jìn)新材料,、下一代新型儲(chǔ)能器件等科技領(lǐng)域也儲(chǔ)備了豐厚技術(shù),實(shí)現(xiàn)了一系列創(chuàng)新突破,。巨灣技研正在圍繞高能密和高倍率雙體系研發(fā)新一代固態(tài)電池技術(shù),,其最高能量密度可達(dá)450Wh/kg,最高充電倍率達(dá)到6C,。目前巨灣技研已獲得了國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目支持,,成為“固態(tài)電池復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)”承接單位,,有望在3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“超快充+高能量密度”的雙重突破。
4月18日,全新智己L6正式發(fā)布,。新車主要面向都市年輕人,,配備了“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”,旨在解決防曬和久坐疲勞等問題
2025-04-19 11:09:03智己聯(lián)席CEO談電池新國(guó)標(biāo)