自身策略性定位的轉(zhuǎn)變。長城汽車通過拒絕參與價格戰(zhàn),,強(qiáng)調(diào)“高價值車型”和“合理利潤”,,既是對自身戰(zhàn)略的辯護(hù),也試圖將行業(yè)焦點(diǎn)從“銷量內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量競爭”,,從而鞏固其差異化定位,。
行業(yè)健康發(fā)展,呼吁規(guī)范與長期主義的必要性
魏建軍提出對全行業(yè)進(jìn)行審計,、反對“內(nèi)卷式競爭”,,直指行業(yè)三大悖論:規(guī)模增長與效益失衡、技術(shù)創(chuàng)新與誠信缺失,、資本狂歡與產(chǎn)業(yè)規(guī)律背離,。
產(chǎn)業(yè)鏈與質(zhì)量隱憂。他批評部分車企為降價而減配(如簡化電池管理,、縮減車身用鋼量),,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降和二手車殘值縮水。例如,,中國品牌汽車在泰國市場的殘值率僅為28%,,遠(yuǎn)低于日系的52%。