蔚來(lái)能重回第一梯隊(duì)嗎?
「挑戰(zhàn)面前,,蔚來(lái)必須加快腳步」
在一季度銷(xiāo)售淡季褪去之后,,中國(guó)車(chē)市再度瘋狂競(jìng)技,戰(zhàn)事卷土重來(lái),。
中國(guó)車(chē)企已經(jīng)深刻意識(shí)到,,要么“價(jià)格內(nèi)卷”,要么“價(jià)值加倍”,,總有一種情緒價(jià)值到位,,才能在殘酷競(jìng)技場(chǎng)存活下來(lái)。只有找準(zhǔn)節(jié)奏,,玩家才能積蓄勢(shì)能,,滿弓待發(fā)。
在價(jià)格與價(jià)值的體系坐標(biāo)中,,蔚來(lái)無(wú)疑選擇了后者,。
今年以來(lái),蔚來(lái)進(jìn)入了“戰(zhàn)時(shí)戒備”狀態(tài),,內(nèi)部掀起改革風(fēng)暴,,收縮資源,提升經(jīng)營(yíng)效率,,同時(shí)著力爆款產(chǎn)品,,拼命賣(mài)車(chē)。
智能電動(dòng)行政旗艦ET9,、智能電動(dòng)全能SUV新ES6,、智能電動(dòng)轎跑SUV新EC6、智能電動(dòng)中型轎跑新ET5,、智能電動(dòng)旅行車(chē)新ET5T陸續(xù)上市交付,、神璣NX9031芯片量產(chǎn)上車(chē)、蔚來(lái)世界模型NWM開(kāi)啟推送,。
在產(chǎn)品和技術(shù)的聯(lián)合出擊下,,蔚來(lái)正在斬獲回報(bào):不僅銷(xiāo)量重回正軌,,公司也發(fā)出了明確的觸底反彈信號(hào)。
5月銷(xiāo)量中,,蔚來(lái)交付新車(chē) 23,231 臺(tái),,同比增長(zhǎng) 13.1%。更值得關(guān)注的是,,蔚來(lái)品牌交付新車(chē) 13,270 臺(tái),;樂(lè)道品牌銷(xiāo)量回溫明顯,交付新車(chē) 6,281 臺(tái),,環(huán)比增長(zhǎng) 42.8%,,站穩(wěn)細(xì)分市場(chǎng) TOP 3。firefly 螢火蟲(chóng)品牌首個(gè)完整交付月交付新車(chē) 3,680 臺(tái),。
在“蔚樂(lè)螢”三品牌銷(xiāo)量支撐下,,蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)超過(guò)76萬(wàn)臺(tái)。
「5566完成切換,,蔚來(lái)脫殼」
“5566”一直是支撐蔚來(lái)銷(xiāo)量的中流砥柱,。今年5月中下旬,蔚來(lái)新ES6,、新EC6,、新ET5和新ET5T四款主力車(chē)型迎來(lái)集體換代。這吸引了大量用戶關(guān)注,,蔚來(lái)不少門(mén)店因此客流涌動(dòng),。
原因很簡(jiǎn)單。蔚來(lái)新款“5566”在保持了價(jià)格體系不變的前提下,,給出了堪比“換代”的產(chǎn)品煥新力度。
蔚來(lái)新ES6,、新EC6整體有40%硬件煥新以及200多項(xiàng)標(biāo)配,,其中不乏諸多來(lái)自于旗艦車(chē)型ET9的技術(shù)賦能。新ES6,、新EC6是蔚來(lái)在30萬(wàn)以上高端純電市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,。