蔚來一季報：資不抵債財務狀況引發(fā)關注

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2025-06-04 23:48:46 新浪

蔚來在一季報中提到,，其股東權益為負值，這意味著公司接近資不抵債,。這不是蔚來第一次面臨這種情況,，在2019年也曾出現(xiàn)類似狀況。一季報顯示,，蔚來總資產(chǎn)為981.64億,，負債為908.49億，加上夾層權益75.86億,，股東權益為-2.72億,。為了改善這一狀況，蔚來在4月初通過閃電配售融資了約37.6億人民幣,，預計這將使股東權益從負值轉為正值。

蔚來一季報：資不抵債

盡管一季度業(yè)績不佳,，但蔚來管理層對未來充滿信心,。李斌和管理層在電話會議中表示，如果每月三個品牌合計銷量達到約5萬臺,，并保持17%至18%的毛利率,，銷售管理費用控制在10%左右，研發(fā)費用控制在6%至7%左右,，那么四季度可以實現(xiàn)盈利,。若目標達成，蔚來將在一年內(nèi)完成一次快速觸底并迅速回升的過程,。

蔚來一季報：資不抵債財務狀況引發(fā)關注

一季度蔚來交付車輛42,094輛,，其中NIO品牌交付27,313輛，ONVO樂道品牌交付14,781輛,，較去年同期增長40.1%,，但較上一季度下降42.1%。蔚來預計二季度交付量將在72,000至75,000輛之間,，總收入目標為195.13億至200.68億元人民幣,，同比增長約11.8%至15.0%,。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，蔚來預測6月份的交付量將在25,000至28,000輛左右,。蔚來強調(diào),，當前已筑底，即將迎來回升,。

蔚來一季報：資不抵債財務狀況引發(fā)關注

為了提升效率,，蔚來采取了一系列成本控制措施。自3月以來,，公司在研發(fā)方面建立了“車輛產(chǎn)品線”新機制,，整合了蔚來、樂道和螢火蟲的研發(fā)資源,，提高整體效率,。同時，蔚來提升了中后臺人員的配比,，減少了人員和崗位,，以提高支持帶寬和服務團隊效率。此外,，蔚來還優(yōu)化了物流,、質(zhì)量和預測功能，精簡了非前線團隊,，提高了運營效率,。蔚來的目標是在第二季度實現(xiàn)研發(fā)費用效率提升15%，并在第四季度將研發(fā)費用控制在20億至25億美元之間,，整體銷售和管理費用效率提升20%至25%,。

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