馬斯克以權(quán)謀私千億美元是真是假,？

從意氣風(fēng)發(fā)到“黑眼圈”離場，馬斯克130天政府效率部任期結(jié)束,。一份報告列舉出馬斯克任職期間為企業(yè)謀取高額利益。昔日“美國第一兄弟”到雙方隔空對罵,，是什么讓兩人友誼的小船說翻就翻,？

（一）馬斯克以權(quán)謀私證據(jù)曝光,？特朗普天價國防項目最大受益者是馬斯克,？

6月上旬，

美國CNBC報道,，民主黨參議員伊麗莎白·沃倫辦公室發(fā)布了一份新的報告,，其中有100多次提到了埃隆·馬斯克在政府效率部任職期間，利用手中的權(quán)利為自己或者是企業(yè)牟利

,。

報告的開頭就指出特朗普的第二個總統(tǒng)任期以來,，馬斯克獲得了巨大的經(jīng)濟回報,，他的凈資產(chǎn)增長超過1000億美元。報告當(dāng)中還列舉出了很多的細節(jié),，包括馬斯克將白宮草坪變成特斯拉的展廳,；馬斯克旗下的公司不僅僅拿到高額的聯(lián)邦合同,，還有外國政府和其他私營公司的高額合同,。這份報告當(dāng)中提到的內(nèi)容到底是真是假,？

馬斯克手上兩大明星公司

，

第一個是以太空服務(wù)為主的SpaceX,，另一個是電動汽車公司特斯拉。

SpaceX爭議最大,，有報道稱,，特朗普在5月20日宣布要啟動一項“天價”國防開支,，最大的獲益公司就是SpaceX,。

SpaceX包括“星鏈”在內(nèi)的一系列太空服務(wù)項目,，不光被各國當(dāng)作用示好特朗普的談判籌碼，也是美國國內(nèi)很多政府機構(gòu)購買的服務(wù)項目,。這一點,，也出現(xiàn)在了沃倫給出的報告當(dāng)中,。

5月21日,，特朗普公布“金穹頂”防御系統(tǒng)計劃,，該系統(tǒng)預(yù)計耗資約1750億美元,，將在三年內(nèi)完工

,。為此,，特朗普在新的預(yù)算法案中,，已撥出250億美元作為前期開支。但很多業(yè)內(nèi)人士,，給出了不同的說法，認為這個系統(tǒng)過于復(fù)雜,，在未來20年內(nèi)，可能耗資1610億美元至5420億美元之間,。

“金穹頂”防御系統(tǒng)類似于以色列“鐵穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng),，但比“鐵穹”的技術(shù)參數(shù)要求更高,，造價也更高,。所以,，不管是從錢還是技術(shù)上,，美國政府都需要一些科技公司來合力完成,。

于是就有媒體曝光,，稱這些商業(yè)公司中就有馬斯克的SpaceX,。

4月17日，

路透社獨家發(fā)文稱,，馬斯克的SpaceX和兩名合作伙伴已成為特朗普總統(tǒng)“金頂”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)關(guān)鍵部分的領(lǐng)跑者。這三家公司的創(chuàng)始人都是特朗普的主要政治支持者,。但第二天，馬斯克就表態(tài)說這不是真的,，如果總統(tǒng)要求我們在這方面提供幫助,，我們會這樣做,，但我希望不是SpaceX而是其他公司,。

“金頂”防御系統(tǒng)造價千億美元，可以說是一塊巨大的蛋糕,。路透社的分析文章中還提到,，有180多家公司有興趣參與和建造“金頂”防御系統(tǒng),，其中有硅谷新貴,，還有像波音,、洛克希德·馬丁這樣的老牌公司,。

如此大的利益在眼前,，為什么馬斯克公開表態(tài)不參與呢？

白孟宸（《新聞鑒證組》評論員）

：“特朗普自己到現(xiàn)在可能都沒弄清楚,，他所描述的這個全美范圍之內(nèi)的防空反導(dǎo)系統(tǒng)是什么樣。他所宣稱的要攔截高超音速武器這點,，以現(xiàn)有防空反導(dǎo)體系是很難做到的。但他先描述一個美好愿景,，把錢花出去,。大家為什么特別關(guān)注SpaceX呢,？因為它手里攥著兩個很重要的東西,。一個是以‘星鏈’為代表的低軌道超大型星座,。這套東西,，從預(yù)警包括直控的角度來講,，是美國未來防空,、反導(dǎo)在內(nèi)的所有任務(wù)里面,，很難避免選擇的一個技術(shù),，甚至是關(guān)鍵能力,。第二個就是SpaceX擁有的強大的發(fā)射能力,。所有人都不知道特朗普的‘金色穹頂’最終到底是什么樣,，但大家可以確定的是，它一定會涉及一些分布式的在軌部署的能力,，這個能力涉及到預(yù)警、指控,，甚至有可能是在軌的攔截，這些的基礎(chǔ)是盡量低的發(fā)射成本,，包括盡量快的補星,，而這些技術(shù)在現(xiàn)階段,，SpaceX是最可能向美國政府提供的,，所以從這個角度來講,，SpaceX幾乎一定是主要獲得這種項目的公司,。我個人認為,，馬斯克最后的行動跟他的描述之間可能是有差別的,?！?/p>

（二）馬斯克被指控利用職權(quán)讓SpaceX獲得高額訂單,？

雖然馬斯克否認SpaceX介入到建造“金頂”防御系統(tǒng)項目中,，但在沃倫的報告中被聲稱,，

馬斯克用他政府效率部負責(zé)人的身份,，讓美國聯(lián)邦機構(gòu)來購買“星鏈”服務(wù),，這是否屬實,？

“星鏈”是SpaceX的一項透過近地軌道衛(wèi)星群，提供覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù),。自投入市場以來,，已經(jīng)服務(wù)了六十多個國家和地區(qū),。

有媒體報道,，美國國內(nèi),，包括美國國家海洋和大氣管理局,、美國聯(lián)邦航空管理局,、美國總務(wù)管理局,、美國海關(guān)及邊境保衛(wèi)局在內(nèi)的至少四個聯(lián)邦機構(gòu)已開始向馬斯克的SpaceX爭取新合同,。這些合同將給馬斯克帶來超萬億美元的市場規(guī)模和財富

。

在以上提到的美國政府機構(gòu)中,，有兩個機構(gòu)要特別值得注意,，那就是美國國家海洋和大氣管理局、美國聯(lián)邦航空管理局

,。在今年2月初的時候,，馬斯克的政府效率部“瘦身”美國國家海洋和大氣管理局,，削減資金和解雇人員,。這在美國國內(nèi)是掀起了軒然大波,，據(jù)說馬斯克還藏了別的心思,。

美國國家海洋和大氣管理局,，簡稱NOAA,，這個機構(gòu)最值錢的資產(chǎn)就是各種監(jiān)測數(shù)據(jù),。一位美國的氣象學(xué)家說,，美國人民使用的天氣預(yù)報,，都出自NOAA的數(shù)據(jù),，而資助NOAA的也都是美國的納稅人。但是,，這些被馬斯克的虛假使命所改變,。因為他在利用手中的權(quán)柄,，毫不費力地就竊取了這些數(shù)據(jù),，并可能將其壟斷,，獲得商業(yè)利益,。

痛批馬斯克的媒體報道很多，說他正在將美國政府的服務(wù)私有化,，這不僅是貪婪和腐敗,，也損害了公眾福祉,，甚至是危害生命和生計,。馬斯克到底有沒有以權(quán)謀私,？SpaceX有沒有拿到美國國家海洋和大氣管理局的高額訂單,？

進行關(guān)鍵詞搜索后,，

我們僅在一個“高效政府”的網(wǎng)站上，看到了為NOAA提供星鏈服務(wù)的中標(biāo)訂單,，有3項和SpaceX有關(guān)，最高金額僅120萬美元,。

2月下旬,，有主流媒體報道,，馬斯克的SpaceX正在部署“星鏈”終端,，來幫助升級美國聯(lián)邦航空管理局國家空域系統(tǒng)的信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò),。為此,，馬斯克已經(jīng)批準(zhǔn)了向美國聯(lián)邦航空管理局交付4000臺“星鏈”終端,。

有知情人士透露,，已有一臺終端開始在技術(shù)實驗室進行相關(guān)測試,。美國聯(lián)邦航空管理局領(lǐng)導(dǎo)層于2月份下令,，讓其工作人員為新的“星鏈”合同籌集數(shù)千萬美元資金,。SpaceX也將取代威瑞森電信24億美元的合同,，成為新的供應(yīng)商,。

了解聯(lián)邦航空管理局的消息人士,，告訴媒體記者,，這些內(nèi)部指令大部分都是口頭傳達的,，“有人不想留下紙質(zhì)記錄”,。

這個消息流出后,，SpaceX的賬號立刻發(fā)文稱,，媒體關(guān)于SpaceX和美國聯(lián)邦航空管理局的報道是錯誤的,，“星鏈”只是對老化系統(tǒng)進行部分修復(fù)。并未試圖或意圖“接管”任何現(xiàn)有合同,。

威瑞森方面的回復(fù)是，公司現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)可以與“星鏈”共存,，但是對合同被修改或取消一事毫不知情。

（三）離職后馬斯克將面臨嚴(yán)重的行政處罰？

2025年5月26日,，《華盛頓郵報》用了很長的篇幅,，介紹了在美國政府的幫助下,，馬斯克是如何實現(xiàn)財富積累的,。

多年來,，馬斯克和他的企業(yè)已經(jīng)獲得了至少380億美元的政府合同,、貸款,、補貼和稅收抵免,。

關(guān)于特斯拉如何發(fā)跡的,，文中稱，

2010年,，美國能源部向特斯拉提供了4.65億美元的貸款,，這筆貸款讓特斯拉迅猛發(fā)展,，特斯拉利用這筆資金設(shè)計并組裝了豪華電動轎車Model S,，并在加州弗里蒙特收購了一家工廠。六個月后,，特斯拉上市

,。為了更有說服力，《華盛頓郵報》還列出了

從2007年至今,，特斯拉,、SpaceX從聯(lián)邦、州和地方機構(gòu)獲得的資金合同,、貸款,、補貼和稅收抵免金額

。

《華盛頓郵報》詳盡的資料展示,，可以看出馬斯克的成功確實有政府支持的影子,。SpaceX競爭對手,、藍色起源創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯就說：“馬斯克真正的超能力是獲得了政府資金”。

就在馬斯克離開政府效率部之后的5月31日,，特朗普撤銷了馬斯克的盟友賈里德·艾薩克曼，NASA最高職位的提名,。這對馬斯克來說，并不是一個好消息,。

《紐約時報》稱,，讓艾薩克曼入職NASA，是馬斯克為自己帶來的最大好處之一,。NASA此前的預(yù)算高達250億美元,，對SpaceX至關(guān)重要。而特朗普為什么要撤掉他，原因是在過去兩個競選周期中,，艾薩克曼曾向民主黨人捐款,，這是讓特朗普不滿意的地方。

如果只是這個原因，就撤了定好的人選,，確實有些牽強。

特朗普明知道NASA的訂單對馬斯克意味著什么，還在馬斯克剛離職的第一天就這么做,，會不會就是明擺著告訴大家，馬斯克涼了,？

5月31日《哥倫比亞廣播公司星期日晨報》記者戴維·波格采訪了馬斯克，采訪過程中,，記者試圖詢問“總統(tǒng)反復(fù)無常的貿(mào)易戰(zhàn)是否影響了他的生意”時,，馬斯克回答說：“你知道，關(guān)稅總會對事情產(chǎn)生一點影響,?！?/p>

當(dāng)記者再問關(guān)于“禁止哈佛大學(xué)招收國際學(xué)生”一事上，馬斯克回答說：“我想我們要堅持今天的主題——宇宙飛船,，而不是總統(tǒng)政策,。”

而記者問道,，關(guān)于政府效率部的相關(guān)問題時,，馬斯克說：“

事情有點不公平，DOGE成了所有事情的替罪羊,。無論哪里出了問題,，哪怕與其毫無關(guān)聯(lián)，我們都會受到指責(zé),。

”

對于馬斯克的這段采訪,，引起了網(wǎng)友們的熱烈反響。大家覺得那個什么都敢說的馬斯克,，有點不一樣了,。采訪中，他對于特朗普政府的政策不愿意表達太多意見,，記者說,，不是任何話題都可以聊嗎？馬斯克立馬說,，不是,。

馬斯克沒有在采訪中批評特朗普,，但是在X上他是火力全開,。連發(fā)多篇帖文，指責(zé)特朗普的“大而美法案”,。向來不吃虧的特朗普直接回懟了馬斯克,，“馬斯克知道這個法案，他比任何人都知道法案的內(nèi)容”,。

由此開始，

特朗普和馬斯克展開了一場撕破臉的隔空對峙,。

針對特朗普的回應(yīng),，馬斯克連發(fā)多條帖文，“錯誤,，這個法案從未給我看過一次,。”“

沒有我,，他當(dāng)時都贏不了,，這是忘恩負義

,。”

特朗普也毫不客氣發(fā)帖文說,，‘馬斯克已經(jīng)精疲力竭了,，他已經(jīng)瘋了”“

最省錢的方法就是中止對馬斯克旗下企業(yè)的政府補貼合同

”。

也許是動了馬斯克的心頭肉——政府合同,，馬斯克甩出重磅消息。

特朗普出現(xiàn)在愛潑斯坦檔案里,，這才是檔案沒有被公開的原因,，并轉(zhuǎn)發(fā)了特朗普和愛潑斯坦同框的視頻。

馬斯克還是那個馬斯克,，他沒有手軟,，用愛潑斯坦案“威脅”特朗普。甚至還發(fā)帖文說要在美國建立一個新的黨派,，并發(fā)起了一個投票,，同意建立新黨派的人數(shù)高達81%。

網(wǎng)友們紛紛評論,，希望馬斯克成立一個新的政黨并成為總統(tǒng),。這會是馬斯克未來攪動美國政壇的另一種方式嗎？

白孟宸

：“我覺得馬斯克跟特朗普很像,，他們兩個都沒有真正意義上在美國國會,、國務(wù)院或者軍隊系統(tǒng)長期服務(wù)的經(jīng)歷,。美國富豪從來沒有跟政治切開那一刻，但傳統(tǒng)意義上的很多美國富豪們所選擇的方式,，一般是兩邊下注,，兩黨制就是要這樣玩的。所以,，對于馬斯克來講,，要認真考慮在他之前，包括洛克菲勒這樣的大亨們都介入過美國選舉政治,，但為什么他們自己不去選總統(tǒng),？我們講馬斯克不是一個人，他所代表的是現(xiàn)在的硅谷AI大亨,。當(dāng)突然感覺到自己掌握了美國社會很重要的一些部分,，就跳出來說我要政治上要起到作用了，這顯然有些天真,，這對他和他代表的群體,，都不見得是好事,。”

有美國媒體爆料了讓馬斯克如此厭惡“大而美”法案的這幾個原因

,，首先，法案中

取消了對電動汽車稅收抵免的政策

,，這一原本惠及特斯拉等電動汽車制造商的措施被削減,，讓馬斯克大為不滿；其次,，

馬斯克在試圖延長“特殊政府雇員”的任期時,，遭到了拒絕

；第三是

馬斯克曾推動將“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng),，用于美國全國空中交通管制系統(tǒng),，但因為潛在的利益沖突和技術(shù)問題，遭到了美國聯(lián)邦航空管理局的拒絕

,。讓馬斯克糟心的,，還有難看的財務(wù)報表。

4月23日,，特斯拉公布了2025年第一季度財報,，特斯拉交出了一份“全面失守”的成績單，第一季度實現(xiàn)營收193.35億美元,，同比下降9.2%,。經(jīng)營利潤3.99億美元。同比下降66%,，凈利潤4.09億美元,，同比下降71%。

雖然馬斯克依然看好特斯拉并持樂觀態(tài)度,，但是，如果真的沒有了政府訂單,，馬斯克是否還能保持財富的穩(wěn)定增長呢,？這些是馬斯克亟待解決的問題，同時

他還有可能要面臨嚴(yán)厲的行政處罰

,。

4月中旬一份國會報告指出,，埃隆·馬斯克這位億萬富翁在政府削減成本的工作中，可能造成利益沖突,。

報告顯示,，馬斯克及其公司“受到11個不同聯(lián)邦機構(gòu)至少65項實際或潛在行動的影響”，其中40項行動造成了23.7億美元的潛在負債,。

回憶起2024年那個夏天,，馬斯克決定支持特朗普競選美國總統(tǒng)，特朗普夸贊他是個不可思議的人,。

那個時候,，特朗普身邊總有個很亢奮的馬斯克。他振臂高呼,，為特朗普吶喊,。高額的政治獻金和高人氣應(yīng)援，助力特朗普走向了美國權(quán)力巔峰,。馬斯克和特朗普的關(guān)系也進入了“蜜月期”,。他可以自由出入海湖莊園，與特朗普家人親密接觸,。特朗普說,，馬斯克是他的第一伙伴，承諾上臺后就為他設(shè)立政府效率部,。馬斯克拿著電鋸上臺,，立志要讓美國再次偉大。

在政府效率部的這一百多天里,，馬斯克攪動美國政壇,，最終的結(jié)果是，他沒有成為美國人民心中的“超級英雄”,，而是頂著一個“黑眼圈”驀然離場,。昔日“美國第一兄弟”，在外界的一片質(zhì)疑聲中組成了聯(lián)盟,。他們走向陌路,，也許在一開始就早已注定。