一位汽車行業(yè)高管跨界進(jìn)入時(shí)尚圈,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,,多家外媒報(bào)道,,雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧將卸任,,出任奢侈品品牌古馳母公司開(kāi)云集團(tuán)的CEO,,正式卸任時(shí)間為7月15日,。雷諾中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)了這一消息,,并表示盧卡·德·梅奧是被開(kāi)云集團(tuán)“挖走”的,。他在聲明中提到,離職是為了“在汽車行業(yè)之外尋求新挑戰(zhàn)”,。
公開(kāi)資料顯示,盧卡·德·梅奧于2020年加入雷諾集團(tuán),,擔(dān)任首席執(zhí)行官,。當(dāng)時(shí),雷諾剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)與日產(chǎn)的激烈內(nèi)部沖突,,并在2019年遭遇了十年來(lái)的首次年度虧損,,虧損額達(dá)1.41億歐元。上任后,,盧卡·德·梅奧推行了一系列成本削減政策,,大幅削減全球員工總數(shù)和降低產(chǎn)能。他還制定了提升雷諾在全球范圍競(jìng)爭(zhēng)力的“Renaulution復(fù)興計(jì)劃”,,該計(jì)劃涉及全鏈路降本,、財(cái)務(wù)目標(biāo)革新、品牌及產(chǎn)品矩陣重整,、全球化與本土化戰(zhàn)略協(xié)同以及明確的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型目標(biāo)等內(nèi)容,。
從結(jié)果來(lái)看,盧卡·德·梅奧的措施取得了成效,。今年3月,,雷諾集團(tuán)發(fā)布的2024年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,全年共交付226.48萬(wàn)輛新車,,相比2023年增長(zhǎng)約1.3%,。其中,雷諾品牌銷量為157.7萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)1.8%,。財(cái)務(wù)方面,雷諾全年?duì)I收達(dá)到562.3億歐元,,同比增長(zhǎng)7.4%,,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)也創(chuàng)下新高,達(dá)到43億歐元,,在營(yíng)收中所占比重為7.6%,。這意味著,雷諾在削減固定成本,、聚焦高價(jià)值車型戰(zhàn)略上的成效初顯,。
盧卡·德·梅奧創(chuàng)造的成績(jī)吸引了開(kāi)云集團(tuán)董事長(zhǎng)弗朗索瓦-亨利·皮諾的關(guān)注。據(jù)悉,,開(kāi)云集團(tuán)的凈利潤(rùn)已經(jīng)連續(xù)五個(gè)季度下降,,整個(gè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況堪憂。此時(shí),,弗朗索瓦-亨利·皮諾亟需一位“救火隊(duì)長(zhǎng)”,。然而,盧卡·德·梅奧的離職對(duì)雷諾未來(lái)發(fā)展前景產(chǎn)生了影響。巴黎股市開(kāi)盤時(shí),,雷諾股價(jià)瞬間暴跌8%,,單日市值蒸發(fā)超30億歐元。分析人士認(rèn)為,,這一現(xiàn)象反映出投資者對(duì)雷諾未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂,,尤其是在全球汽車行業(yè)正處于深度調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期。
北京時(shí)間1月20日,,中國(guó)乒乓球運(yùn)動(dòng)員樊振東應(yīng)邀參加了在意大利米蘭舉行的喬治-阿瑪尼秋冬男裝系列時(shí)裝周,,引起廣泛關(guān)注
2025-01-21 08:10:37樊振東被夸一點(diǎn)也不胖啊