專業(yè)貨運機場的潛力巨大,。作為全國首個獲批的專業(yè)貨運樞紐,,鄂州花湖國際機場公布了最新數(shù)據(jù):上半年國際貨郵吞吐量達到22萬噸,較去年同期增長252%,;貨運航班量進入全國前四,,僅次于香港、浦東和深圳機場,。
在這一趨勢下,,快遞巨頭紛紛布局航空物流領(lǐng)域。新建嘉興南湖機場航站樓已通過竣工驗收,,預(yù)計2025年底建成投用,,成為全國第二個、長三角地區(qū)首個專業(yè)貨運機場,。圓通將在該機場投資建設(shè)全球航空物流樞紐,。中通航空有限公司也在長沙完成工商注冊,計劃依托長沙黃花機場建設(shè)貨運航空運營基地與貨物分撥中心,,打造湖南首個貨運航空總部基地,。
隨著快遞巨頭在空運領(lǐng)域的競爭加劇,老牌貨運樞紐面臨挑戰(zhàn),,東中部地區(qū)的樞紐格局可能發(fā)生變化。
嘉興南湖機場的建設(shè)歷經(jīng)多年努力。2008年,,浙江省向國務(wù)院,、中央軍委提交了將嘉興軍用機場改建為軍民合用機場的請示。然而,,由于長三角地區(qū)機場密集,、空域緊張,項目推進一度困難,。經(jīng)過13年的研究論證,,項目可行性報告于2021年獲得批復(fù),2022年11月全面開工,,預(yù)計今年底建成投用,。