蔚來車主稱里程數(shù)超標被取消權益廠家單方通知引發(fā)爭議(2)

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2025-07-22 16:25:16 大風新聞

蔚來車主稱里程數(shù)超標被取消權益廠家單方通知引發(fā)爭議

高先生與蔚來專屬客服溝通時提到,，購車時簽署的蔚來車主權益中,，并未約定一年不得超過多少公里,?？头忉?，公司是按照《權益告知書》執(zhí)行,，因車輛近一年的里程遠超行業(yè)標準和日常使用場景,，所以收回車主權益,。高先生質(zhì)疑,，權益告知書中并未約定多少公里算行業(yè)標準,，什么場景才算日常使用場景，客服也承認確實沒有詳細說明,。

蔚來車主稱里程數(shù)超標被取消權益廠家單方通知引發(fā)爭議

《蔚來車主基本權益告知書》中約定,，蔚來汽車被用于出租或其他運營目的、比賽競技,、表演娛樂,、試驗、軍事行動,、征用等特殊使用條件或目的時,，廠家可收回權益，但未對公里數(shù)進行約定,。多位被收回權益的車主表示,，他們的行駛證是非營運車輛，如果蔚來能拿出違反告知書的證據(jù),，他們愿意接受權益被收回的結(jié)果,。

陜西恒達律師事務所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為,，蔚來在銷售車輛時向車主承諾終身質(zhì)保,、終身免費換電等權益，且未提及里程限制,，卻以車主行駛里程過高為由取消權益,，這與最初承諾不符，有違契約精神,，會讓車主感到被欺騙,，損害企業(yè)品牌形象,。此外,，蔚來在未與車主充分溝通協(xié)商的情況下,，突然發(fā)短信告知車主7日內(nèi)終止權益，沒有給車主緩沖期,，這種處理方式過于強硬,、剛性，未能尊重車主權益,，也不符合良好的商業(yè)服務規(guī)范,。

趙良善表示，蔚來稱車主里程超出日常標準,，屬于“車輛用于特殊使用條件或目的”,，但《車主權益告知書》中未明確日常使用場景的里程閾值，也未將“超出日常使用場景”納入特殊使用條件范疇,。每個車主購車使用目的不同,，不能僅憑公里數(shù)就認定車輛用于特殊使用條件或目的，從而取消車主權益,，因此其做法缺乏合理依據(jù),。從法律視角看，根據(jù)《中華人民共和國消費者權益保護法》第二十條規(guī)定,，經(jīng)營者向消費者提供有關商品或者服務的質(zhì)量,、性能、用途,、有效期限等信息,，應當真實、全面,，不得作虛假或者引人誤解的宣傳,。蔚來在《車主權益告知書》中未提及里程對權益的影響，卻以里程過高取消權益,，與法律背道而馳,，涉嫌虛假宣傳或誤導性商業(yè)宣傳。

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(責任編輯：zhangxiaohua)

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