距澤布呂赫港不遠(yuǎn),，在荷蘭萊茵河支流新馬斯河和老馬斯河交匯的入?？谝粠В植贾傞L(zhǎng)近５０公里的碼頭、棧橋,、堆場(chǎng),、廠房，這就是歐洲第一大港鹿特丹港,。４００多年前這里已是繁華商埠,，荷蘭商船正是從這里起航，打通了通往東方的貿(mào)易航線,，成就了荷蘭“黃金時(shí)代”的輝煌,。

地處“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”交匯處，鹿特丹港在“一帶一路”建設(shè)中擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),。港務(wù)局官網(wǎng)中文頁面圖文并茂地說：“鹿特丹港是貨物海上和陸路運(yùn)輸?shù)闹匾致房?，自然而然是新絲綢之路合理的出發(fā)點(diǎn)和目的地?！?/p>

芬蘭首都赫爾辛基過去因北極阻隔,，和遙遠(yuǎn)的東方來往甚少。如今,，中遠(yuǎn)海運(yùn)新一代貨船正將斯堪的納維亞半島的紙漿和森林產(chǎn)品源源不斷運(yùn)向中國(guó),。

這是2018年9月18日在比利時(shí)澤布呂赫港拍攝的中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)的碼頭。新華社記者葉平凡攝

夯實(shí)雙向合作之路

中遠(yuǎn)海運(yùn)比港修船廠內(nèi),，“比雷埃夫斯３號(hào)”浮船塢泛著嶄新光澤,。這座３月份剛從上海越洋而來的巨型浮船塢，大大提升了修船廠的硬件水平,。據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)比港修船部總經(jīng)理李維娜介紹,，修船業(yè)曾是當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)，但在債務(wù)危機(jī)中遭受重創(chuàng),。自２０１６年８月中遠(yuǎn)海運(yùn)接管比港后,，修船廠成為中遠(yuǎn)海運(yùn)啟動(dòng)的第一個(gè)新項(xiàng)目。

中遠(yuǎn)海運(yùn)自２００８年參與比港經(jīng)營(yíng)以來,，已將比港集裝箱吞吐量從最初的６８萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至２０１７年的４１５萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。中遠(yuǎn)海運(yùn)依托比港打造的中歐陸海快線項(xiàng)目發(fā)展迅速,，班列開行頻次已增至平均每周１７班,。