原標(biāo)題：【改革開放40年·共話三農(nóng)】增強獲得感 農(nóng)村公路為鄉(xiāng)村振興再添新動力

央視網(wǎng)消息：改革開放40年來，我國農(nóng)村公路的建設(shè)從未間斷，中國的農(nóng)村路從“晴天一身土,，雨天兩腳泥”到現(xiàn)在村村通的硬化路,，從之前的物流閉塞到如今農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額突破萬億……40年來，國家先后出臺多項政策鼓勵支持農(nóng)村公路建設(shè),，如今,，已經(jīng)讓6億農(nóng)民“出門硬化路、抬腳上客車”的夢想成為了現(xiàn)實,。一條條便民惠民的交通線,，不僅方便了農(nóng)村百姓的出行，更為中國的鄉(xiāng)村振興注入了無限動力,。

國家政策為農(nóng)村公路建設(shè)提供制度保障

1978年,，中國農(nóng)村公路里程只有58.6萬公里，大量鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊都不通公路,，信息傳遞不暢,，物流運輸不通，農(nóng)產(chǎn)品出不去,，人才資源進不來,。改革開放后，國家加大對農(nóng)村公路的支持力度,，國家高度重視農(nóng)村公路建設(shè),，先后出臺多項相關(guān)政策，為鄉(xiāng)村公路提供制度性保障,。1998年1月1日頒布的《公路法》是農(nóng)村公路的龍頭法,。2005年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》,，掀起了“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)的高潮,。2015年初，交通運輸部出臺了《關(guān)于推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》,，明確2020年實現(xiàn)“建好,、管好,、護好、運營好”的總目標(biāo),。2015年底,，交通運輸部印發(fā)了《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》。2018年11月,，交通運輸部印發(fā)《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,，明確我國農(nóng)村公路建設(shè)工程要實行質(zhì)量責(zé)任終身制。同時,，每一項政策,，都聚焦了突出的問題，不斷完善農(nóng)村公路法治保障,，加快實現(xiàn)有路必養(yǎng),、有路必管，切實解決制約農(nóng)村公路發(fā)展的體制問題,，建立農(nóng)村公路長效發(fā)展機制,。

黨的十八大以來，農(nóng)村公路更是取得了矚目的成績,。根據(jù)交通運輸部最新公布數(shù)據(jù),，截至2017年底，全國農(nóng)村公路總里程已達到401萬公里,，占公路網(wǎng)總里程的84%,，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達到99.4%和98.4%。5年間解決了406個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、6萬多個建制村通硬化路問題,。“村路硬化到地頭,，公共交通到村頭”是如今農(nóng)村公路的一個生動詮釋,。據(jù)統(tǒng)計，截至2018年6月,，全國通客車的建制村總數(shù)已達到55.5萬個,，建制村通客車率提升至96%，公共交通出行已成為老百姓的最佳選擇,。農(nóng)民朋友“出門硬化路,、抬腳上客車”的夢想已成現(xiàn)實，人民群眾的獲得感也在不斷增強,。

農(nóng)村公路為鄉(xiāng)村振興再添新動力

改革之初，在農(nóng)村廣為流傳一句“要想富,、先修路”的口碑,，生動的詮釋了公路在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。40年改革開放，40年道路變遷,。如今,，一條條公路不僅打通了城市與農(nóng)村的鏈接，也讓農(nóng)民由昔日的貧窮閉塞走向了富足開放,。農(nóng)村公路成為推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的綠色通道,，有效帶動了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)村電商,、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)日益興旺起來,。

依托農(nóng)村公路建設(shè)，電商已經(jīng)在我國廣大農(nóng)村迅速發(fā)展起來,。農(nóng)村公路讓城鄉(xiāng)之間的物流往來更加便捷,，不僅實現(xiàn)了“土貨”進城，還讓“網(wǎng)貨”下鄉(xiāng),。根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截至2018年11月，全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額已經(jīng)超過1.2萬億元,，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額超過2400億元,，農(nóng)村網(wǎng)店近千萬家。電商已經(jīng)帶動廣大農(nóng)村2800多萬人的就業(yè),，有力促進了農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展,。

“農(nóng)村公路+旅游產(chǎn)業(yè)”則為農(nóng)民致富增收找到了另一條路徑。旅游業(yè)作為農(nóng)村經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的綠色產(chǎn)業(yè),，對于推動我國貧困地區(qū)脫貧致富,，改善民生具有重要作用。改革開放以來,，“生態(tài)公路”“環(huán)湖公路”日益增多,，特色農(nóng)村旅游、森林旅游,、生態(tài)旅游,、扶貧旅游快速發(fā)展起來。以山西省為例,，僅“十三五”期間,，全省農(nóng)村旅游公路建設(shè)規(guī)劃項目266個，總投資約184億元,，建設(shè)規(guī)模約4120公里,。目前，山西農(nóng)村旅游公路鏈接了A級風(fēng)景區(qū)49個,、森林公園23個,、傳統(tǒng)村落70個,。一大批具有旅游性質(zhì)的農(nóng)家樂、度假村等也快速興起,，有力的帶動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收致富,。

“要想富，先修路”樸實而又深刻地揭示了交通與經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律,?！叭吮闫湫校洉称淞鳌?，一條條鄉(xiāng)村公路,，不僅滿足了老百姓的出行需求，更支撐著廣大農(nóng)村經(jīng)濟體系的建設(shè)和發(fā)展,?！敖ê谩鞭r(nóng)村公路，只是起點,。要想農(nóng)村公路發(fā)揮更重要的作用,，更要“管好、護好,、運營好”農(nóng)村公路,。要讓農(nóng)村公路成為廣大農(nóng)村群眾的致富路、幸福路,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的振興之路,。（文/楊寧）