中國中鐵在“一帶一路”倡議提出后，全面推進海外市場區(qū)域化布局,，在實施國家“一帶一路”倡議上取得積極成果,，承建了一大批標志性的重點項目。

亞吉鐵路是非洲第一條電氣化鐵路,，將埃塞俄比亞和吉布提兩國之間的貨運時間從8天縮短到10余個小時,。也是中國企業(yè)海外建設的第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路,。

2018年1月1日投入運營以來，亞吉鐵路已經(jīng)累計運輸旅客近12萬人次,，運輸集裝箱3萬8千余個,。

中鐵二局亞吉鐵路運營項目經(jīng)理 周國體：亞吉鐵路從設計、施工到現(xiàn)在的運營都是由我們中國企業(yè)負責的,，不僅是設計建造,、包括現(xiàn)在司機的駕駛、乘務員的服務都是按照中國標準進行的培訓,。

作為最早“走出去”的中央企業(yè),，中國中鐵從上世紀70年代起援建坦贊鐵路以來，陸續(xù)實施了雅萬高鐵,、中老鐵路,、亞吉鐵路、匈塞鐵路,、莫喀高鐵等一大批"一帶一路"重點項目,。目前，中國中鐵在境外83個國家設有業(yè)務機構(gòu),，實施項目493個,，海外營業(yè)收入416.8億元。

中國中鐵黨委書記 董事長 李長進：應該說,，這些年我們“走出去”的過程中,，用企業(yè)實力和信譽打造了“中國高鐵”“中國橋梁”“中國隧道”“中國裝備”等一系列靚麗的國家品牌。