圖自科普中國

直到2015年，國產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)在長沙順利下線,，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，打破了國外近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷。公開數(shù)據(jù)顯示,，這個(gè)大家伙總長100米,，重約1200噸，裝機(jī)功率超過4500千瓦,，開挖直徑達(dá)到8.8米,。

盾構(gòu)機(jī)之大，一井放不下,。光是讓盾構(gòu)機(jī)刀盤立起來這個(gè)看似簡單的動(dòng)作,，有時(shí)就要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)。更重要的是,，它每臺(tái)的售價(jià)比進(jìn)口同類產(chǎn)品便宜2000萬元以上,，性價(jià)比高，可靠性好,，能夠適用于多種復(fù)雜地層,。

在中國盾構(gòu)機(jī)專家孫雪豐看來，國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在硬巖隧道中開挖出的同心圓是世間最美的畫面,，“比任何花朵都漂亮”,。