在挖隧道這件事上能夠如此硬氣,，靠的是一代一代不斷革新的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),。

盾構(gòu)機(jī)全身都由鋼鐵鑄成,，也有人叫它“鋼鐵穿山甲”，這些能夠穿越江河湖海,，鑿穿群山峻嶺的超級(jí)盾構(gòu)機(jī)們?yōu)楦哞F,、地鐵開(kāi)山辟路，立下了汗馬功勞,。

二十世紀(jì)九十年代,，盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了近百年的發(fā)展——但中國(guó)還沒(méi)有此類(lèi)設(shè)備，同時(shí)因?yàn)橐掼F路隧道,，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求也急劇增加,，德國(guó)、日本,、美國(guó)的設(shè)備開(kāi)始大規(guī)模涌入中國(guó),。

然而，對(duì)國(guó)外設(shè)備的依賴也帶來(lái)許多問(wèn)題，“技術(shù)專家要人家配，檢修還拉警戒線”,。

于是中國(guó)建設(shè)者們又從零干起,，硬是從設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)始自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造國(guó)產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。